2020年國產自主品牌最大贏家非紅旗莫屬，要知道，紅旗在今年這些新車型問世之前，一直飽受詬病，作為注入資金500億元的民族汽車工業的龍頭老大，紅旗一直非常低迷。
今年紅旗不僅憑藉紅旗HS7一炮走紅，銷量竟然在二線豪華品牌中超越雷克薩斯，成為繼凱迪拉克之後的亞軍。紅旗的成功來的太快，不過，這次是真正的崛起了。紅旗不僅推出了比較親民的SUV系列，還推出了像H9這樣的高端車，而且連公務車領域也推出了L6，可謂多面開花。下面我們介紹這款有着和考斯特一樣外觀的 紅旗L6能帶來哪些驚喜。
外觀造型沒有什麼可説的，因為和考斯特非常像，除了在前臉部分融入了紅旗的一些設計語言和紅旗logo，並沒有特別之處。前臉的中網和前大燈也採用了紅旗家族直瀑式寓意\"高山流水，中流砥柱\"的風格，具有很高辨識度。
車身側面，駕駛員車門的把手採用了當下流行的隱藏式設計方式，造型方方正正，但線條圓潤流暢，給人很高的檔次感。
車尾部分和車頭相互呼應，尾燈採用了紅色的四條燈組及中間貫徹式結構，給人的感覺就是傳統的公務車身上的時尚潮流元素搭配，雖然有點兒違和，但整體上還是很融洽的。
車的內飾簡約而富有品位。中控台設計為兩個部分，駕駛部分及變速箱、懸浮式液晶屏為一個區域，其餘部分為一個區域。駕駛區域採用了棕紅色木紋板裝飾，雖然很有檔次但感覺有點老氣。空調區域集成在變速箱枱面上，按鍵很多可以控制車內各個方向的空調系統，十分方便。座椅採用了大面積真皮覆蓋包裹，填充厚實富有彈性，乘坐舒適度很令人滿意。座椅地板非常平整，加上較高的車頂空間，具有很高級的公務體驗享受。
動力方面，紅旗L6搭載一台4.0T雙渦輪增壓V8發動機，能爆發出 400馬力以上功率，動力非常強勁。
整體而言，紅旗L6從品控等方面已經不輸考斯特，不過由於還未上市及市場影響力不足，上市之後的表現如何值得期待。如果在售價方面比較合理的話，國人的紅旗情結還會加持一把。
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