6月5日，當你還在發愁短暫假期即將結束的時候，一汽奔騰攜旗下兩款實力選手奔騰B70與奔騰T55強勢而來，在這場看似簡約的上市發佈會上，奔騰B70以6款車型10.59-14.49萬元的售價；奔騰T55以5款車型8.59-10.49萬售價，正式上市。
2022款奔騰B70
售價：10.59-14.49萬元
作為一汽奔騰征戰國內中級轎車市場的重要車型，2022款奔騰B70延續現款車型的多邊形大尺寸前格柵設計，其燻黑的蜂窩狀格柵內部搭配高亮銀色點陣裝飾，提升了前臉辨識度。個性的LED前大燈模範古代兵器“戈”造型設計，也讓新車在夜晚點亮後有着不錯的辨識度。
從車身側面來看，新車採用溜背式設計，流暢的車身線條，搭配自B柱開始逐漸向後下滑的走線，給新車帶來不小的運動化提升。從數據來看，新車長/寬/高分別為4810/1840/1455mm，軸距為2800mm，符合中型轎車該有的數據表現。至於車尾，新車除了配有當下流行的貫穿式尾燈，以及與車頭相互呼應的個性尾燈造型之外，略微上翹的小鴨尾設計，也增加了新車的運動效果。值得注意的是，由於新車採用掀背式設計，所以後備箱不僅開口較大，同時儲物能力也是十分可觀的，只是希望不要對後背乘員的頭部空間有影響。
內飾方面，新車不同於當下車內造型趨勢，採用非對稱式設計，7英寸全液晶儀表盤與12.3英寸中控多媒體顯示屏相連接的雙屏設計，再加上黑色鋼琴烤漆飾板與貫穿式的空調出風口，既提升新車的時尚感，又能讓新車不失科技屬性。既然是新款車型，2022款奔騰B70最大亮點在於新車提供更加豐富的內飾配色，滿足不同消費者的審美，並且還新增ACC自適應巡航、360°全景影像、前碰撞預警、自動泊車、無線充電、感應天窗、智能感應雨刮等配置，讓出行變得更加簡單與便利。
動力方面，2022款奔騰B70依舊採用1.5T與2.0T兩套動力總成，其中1.5T車型的最大功率為124kW，最大扭矩為258N·m，與之匹配7速雙離合器變速箱；2.0T車型的最大功率165 kW，峯值扭矩340 N·m，與之匹配6速手自一體變速箱，官方百公里加速7.86秒。
2022款奔騰T55
售價：8.59-10.49萬元
作為年度改款車型的2022款奔騰T55，在造型方面繼續採用現款車型的光影哲學3.0之性感曲面”設計語言，大尺寸倒梯形進氣格柵搭配蜂窩網狀下包圍，給新車帶來較為年輕的視覺效果。與奔騰B70造型相同的前大燈，搭配在這款緊湊級SUV車型上，更具大氣。
有趣的是新車繼續使用兩種不同樣式的前進氣格柵，搭配家族式的“數碼雨滴”中網，用以滿足當下年輕人對個性的用車訴求。而在車身尺寸方面，新款奔騰T55的長/寬/高分別為：4437（4475）/1850/1625mm，軸距2650mm，這個軸距表現面對當下主流緊湊級SUV難免有些小氣。
內飾方面，新車沒有給人帶來多大的驚喜，依舊是延續現款車型較為中規中矩的設計。不過，2022款奔騰T55配備了7英寸全液晶儀表+12.3英寸中控屏，以及D-life 5.3物聯繫統和L2+級駕駛輔助系統等當下主流配置，或多或少能夠豐富消費者的出行環境。
動力方面，新車全系標配1.5T發動機，最大功率為124kW，峯值扭矩為258N·m，與之匹配7速雙離合變速箱。
此外，隨着財政部、税務總局“減半徵收車輛購置税”政策實施，2022款奔騰B70可享購置税全免、商業險全免，置換補貼至高達13000元。而2022款奔騰T55也可享購置税全免、商業險部分減免，置換補貼至高達8000元等金融政策福利，用以提升產品性價比。
寫到最後：
作為一汽奔騰佈局國內中級轎車和緊湊級SUV的兩款重要車型，2022款奔騰B70新增的2.0T尊享型車款，讓2.0T中級轎車的入門門檻得到進一步拉低，在面對同級的廣汽傳祺GA6和吉利博瑞等同級對手時，有着動力上的產品優勢。而2022款奔騰T55則以8萬級近乎小型SUV的售價，讓消費者享受緊湊級SUV的品質，這也是它能夠在傳祺GS4與長安CS55PLUS之間競爭的優勢所在。不得不説，在這國內汽車消費下行的特殊時期，內卷的汽車市場不僅能夠給予新車更大的突破，同時給消費者確實帶來不小的福利。