有面子還不貴！18萬入手合資中級車，這三款性價比很高

今年已經開始頒佈汽車購置税減半的政策，會針對一些特殊的車輛來有效實施減半徵收購置税的設計，所以説在進入到2022年下半年時購買一輛燃油車，這本身就是一個最好的時機。比如今天所為大家介紹的這三款B級車就非常的不錯，不如就趁機入手撿便宜吧。

雪佛蘭邁鋭寶XL

指導價：17.59-21.99萬

在經過革新之後，這款車會給消費者留下一種年輕的感覺，標誌性的雙格柵再加上凌厲的腰線，就能夠有效勾勒出肌肉感，在此時必然就能夠有效符合目前的審美觀點。再進入到車型內部，還可以看到滿滿的誠意，整體的裝飾以簡潔大氣為主，用料比較不錯。中控上還會選擇懸浮式的中控觸摸屏，能夠有效支持多種不一樣的功能，在安全配置方面有安全氣囊，前後排頭部氣簾，另外還會有車道保持輔助等等，配置是極其豐富的。

在動力方面搭載兩款不同的發動機，分別為1.5T發動機，還有2.0T發動機，而這一款車型全系都能夠享受購置税減半的優惠，所以性價比極為出色。

點評：

眼下似乎但凡熱賣暢銷的車款，其或多或少都喜歡與年輕運動這些標籤沾點邊，所以這回雪佛蘭用話題刷存在感的玩法也是情理之中。總的來看，新車在維持原價區間的基礎上又多出與眾不同的新元素，設計、配置、動力都面面俱到的邁鋭寶XL 110週年紀念版確實值得一看。

起亞K5

指導價：16.18-20.58萬

在經過全新的設計革新之後，已經不復當初的花哨感覺，給人留下現代化的風格，開始化繁為簡。前臉貫穿式的設計，能夠有效的將大燈和格柵融合為一體。另外還會擁有溜背式的尾部結構，使得整款車不僅擁有時尚的風格，還會擁有着運動氣息。車型的內部不僅擁有檔次，而且還很有層次感，運動型的方向盤，在手握時會擁有着充沛的動力。車型內部所有的材料都會選擇上等的材料，可以有效提升檔次感。

動力方面擁有兩款發動機，1.5T和2.0T，從動力的匹配方面來看中規中矩，不過價格方面更有性價比。

點評：

K5凱酷在設計上，有給人眼前一亮的效果，空間變大了，不過國內B級轎車市場，承受着豪華品牌下行的壓力，也面臨膠着的內部競爭格局。邁騰帕薩特在中保研負面打擊下式微，留出來的機會雅閣和凱美瑞爭戰正酣，K5凱酷要從中搶一點份額，真不是件容易的事。

馬自達阿特茲

指導價：17.58-23.98萬

和1.0版本比較主要的改變是在細節上，前大燈部分，格柵部分，還有腰線部分都做了一些細節化的處理。如今這款車輛的外觀就可以有效保留運動化的特質，同時還會非常的有質感，能夠形成較好的視覺衝擊力。車型的內部沒有太多考究的東西，這也是被人吐槽比較多的地方，簡單傳統的內飾並不會讓人眼前一亮，可是也會讓人覺得比較實用。

車型內部會有來自於創馳藍天的兩款發動機，都會搭配6AT的變速箱。在行駛的體驗上會給人留下一種比較好的感覺，而如今這款車也同樣會有購置税減免的優惠，所以現在選擇購買還能夠享受到更多的優惠政策，能夠體現出很好的性價比，是值得選擇的。

點評：

隨着90後甚至95後成為目前主流市場的新興力量，很多B級車為了順應市場都開始往運動化、年輕化去轉變，對於阿特茲來講，他的操控優勢一直處在運動級B級車的標杆位置。