中國大陸自去年3月起因檢出病蟲害暫停台灣鳳梨（菠蘿）輸入，然而台灣地區轉出口最大宗的日本卻不斷爆出鳳梨有“黑心”，內部褐化、品質參差不齊。更有日媒報道指出，除了風味不佳，台灣鳳梨在市場更是供過於求，價格從一顆700日元跌落到100日元。但民進黨當局“農委會”主委陳吉仲辯稱，和去年相比，“黑心鳳梨”已經少很多。
據“農委會”統計稱，去年台灣地區鳳梨外銷數量達2.8萬公噸，扣除已出口中國大陸的數量後，較前年大幅增加533％，其中外銷日本將近1.8萬公噸，成長高達726％，為過去20年外銷日本的總和；今年截至目前銷日則逾1.6萬公噸，達今年目標3萬公噸的一半。
然而今年台灣鳳梨在日本卻被爆出“黑心”內部褐化，“日本經濟新聞”今年4月26日也分析，台灣鳳梨在日本市場出現品質問題和供過於求，加上品質問題，價格和銷售速度持續下降。
民進黨當局“農委會”主委陳吉仲昨（24）日受訪時則辯稱，和去年相比，今年的“黑心鳳梨”已經少了許多，會有黑心的狀況是因為“冷鏈時間過長”，冷鏈温度都已經要求在13度上下，會有少數黑心現象主要是因為疫情讓船運沒有在預定的7天內抵達。陳吉仲稱，會要求出口業者和進口業者溝通，若因為船期影響品質就不要上通路，以確保日本消費者對台灣鳳梨的信心。
陳吉仲還稱，“供過於求”的説法不成立，因為日本一直都從菲律賓大量進口鳳梨，只要台灣地區把冷鏈運輸做好，一定會有辦法確保品質，會持續朝今年3萬公噸的目標邁進。
台灣“中時新聞網”報道，有不願具名的鳳梨業者表示，過去可以一顆賣到700多日元，但今年卻有掉到兩顆298日元的情形，甚至一顆僅100多日元。而切開中間黑心或是底部發黴的狀況，今年更是屢屢發生，無疑重創台灣鳳梨的形象。
“農委會”對此則稱，經日方與民進黨當局“駐日代表處”的調查下，確實有出現每公斤不到300日元的鳳梨，不過具體有多少件還在調查當中。此外，“農委會”也辯稱，塞港造成鳳梨延後到港，上架的鳳梨品質也不如預期，價格自然就不高，於是部分業者才透過低價賣出。（林靜嫺/編輯）