在世界另一端斯堪的納維亞半島，生活着一羣浪漫的北歐人，他們的每個夜晚都和漫天遠古星辰與璀璨極光作伴，因此，論對藝術的品味與追求，瑞典人有着與生俱來的天賦。正如Polestar（極星）之名，這家瑞典的高性能電動汽車品牌，在誕生之初就化作了指引之星，奔行並照耀在電動化浪潮流經的每一個方向，引領着時代航向。
本期《新車圖解》，我們也將從設計的角度出發，為大家詳細的解讀一款擁有濃郁北歐風情的全新車型——Polestar 5，下面就讓我們一同來看看，瑞典人對於“浪漫”一詞，是否又有了新的理解。
外觀：掩蓋不住的躁動
在極星全球CEO托馬斯·英格拉特先生看來，Polestar 5將是一款重新定義極星品牌的車型，其先鋒的設計和先進的工程技術將為極星的未來奠定基調。所以，請大家耐心等待吧，相信在去掉外部的偽裝後，它必然會帶給我們更多驚喜。
內飾：關於“高檔”的全新定義
此前，在網上曾有人用一段話來描述Polestar 2的內飾，説那是屬於斯堪的納維亞特有的性感。而Polestar 5雖然還未正式發佈，但就車型定位而言，它絕不比Polestar 2低，在電氣化時代，Polestar 5也必將用自己的“浪漫”重新定義“高檔”。
動力：800V高壓平台技術加持
另外，為提升車輛的性能，Polestar 5還將採用鋁合金膠黏車體底盤技術，在強化車身剛性的同時，能夠更大幅減輕車身重量。由此可見，Polestar 5是繼極星1之後的第二款可作為品牌標杆的高性能純電車型。
市場前景分析：既生瑜何生亮？
總結：
自品牌發佈以來，極星就一直很低調，而這種“低調”不僅表現在銷量上，更體現在市場聲量上，尤其在中國市場，它顯得格外水土不服。儘管很多人都對極星給予了高度評價，但苦於低知名度和售後體系不完善，極星在中國市場的戰略地位已經岌岌可危。畢竟浪漫抵不過柴米油鹽。如今對於極星而言，只有提快上市步伐才能獲得獨立發展的機會，否則，即便是把Polestar 5捧得天花亂墜，也不見得有人會願意為它買單。