買車的時候很多車主都會打開引擎蓋，檢查一下車裏的各項零部件以及發動機。很多細心的車主發現不同品牌汽車的內部構造不一樣，大多數國產車都有一個發動機蓋板，把雜亂的零部件遮擋起來，而合資車大多都沒有蓋板。
很多人都想不明白，為何國產車要使用發動機蓋板呢？是不是為了掩蓋發動機的？有一位內行人説出了國產車喜歡用發動機蓋板的原因，蓋板最大的作用就是保護髮動機不受傷害，灰塵和其他雜物很難進入發動機中。
國產品牌使用發動機蓋板的另一個原因就是為了讓汽車裏的零部件看上去更加整齊。引擎蓋內各個零部件錯綜複雜，看上去亂糟糟的非常不美觀，很多國產品牌用一塊蓋板就能起到遮醜的作用，將雜亂的零部件隱藏，打開引擎蓋後看上去也更加美觀了。
但是發動機蓋板有一個弊端，會影響發動機的散熱功能。有些國產品牌考慮到了這個問題，使用發動機蓋板的時候會選擇一些散熱效果比較好的材質，蓋上護板也不會影響發動機散熱。只是修車的時候比較麻煩，修理工要先拆掉蓋板檢查車內的零部件。
聽完專業人士的解釋後很多網友都感到非常羞愧，原來誤會國產車了。國產車使用發動機蓋板並不是因為技術不好，而是因為國產品牌注重細節。現在很多國產品牌都開始鑽研發動機核心技術，不輸合資品牌，希望國人能夠越來越自信。
本文圖片來自網絡，若有侵權請聯繫刪除