凌放進軍華南市場，一汽豐田加速邁向千萬時代

一汽豐田凌放HARRIER自從亮相後就獲得不少讚美之聲，比如造型精緻、質感有雷克薩斯味道等。

在12月4日，凌放HARRIER也正式在華南市場發起強烈攻勢，新車以21.18萬-29.78萬元的售價登陸華南地區，共推出燃油版與雙擎版共7款車型。同時，凌放HARRIER還推出全系4年10萬公里免費基礎保養保修、雙擎版動力電池額外8年20萬公里免費保修、0利息金融政策等優惠政策。

發佈會上，一汽豐田華南大區區域經理江濤表示：“凌放HARRIER是順應主流消費理念的產品，輕奢華和新時尚是最大特徵，能夠給用户提供優雅的用車生活，同時也有實力成為輕奢都市SUV引領者。”

一汽豐田華南大區區域經理江濤

傳承HARRIER優勢，打造最高顏值

凌放HARRIER在國內是剛進入市場的新秀，但在國外，影響力並不低，這款車已經在市場征戰了24年，如今已發展到第四代。這一代車型在日本上市一個月時間訂單量就突破4.5萬台，同時奪得日本最高設計獎GOOD DESIGN AWARD2020年度BEST100作品大獎，實力不俗。而進入國內的凌放HARRIER也傳承了海外版本的優勢，成為領先者並不是空談。

凌放HARRIER有着豐田最美SUV美譽，顏值是最大亮點，新車的外觀整體保持了海外版車型的樣式，車頭上半部分採用粗獷的橫輻，下半部分採用大尺寸的梯形設計，給人感覺非常醒目，而細長有神的雙L型大燈與中網相互貫穿着，輔以鍍鉻的裝飾板點綴，優雅氣質流露。

車身側面部分，偏向動感的線條並不鋒利，透露出較為柔和的氣息，這與它的城市SUV定位比較貼合。另外，流線型的車頂造型由車頭延伸至尾部，車窗線條從前到後流暢過渡，飄逸的形態減少了SUV車型的視覺累贅感。而車尾設計採用了貫穿式尾燈+內嵌式牌照區域的搭配，車尾下方雙邊共雙出排氣管佈局突出了整車的運動感。

車內輕奢感濃郁

走進車內，凌放HARRIER也是充滿看點，內飾採用簡潔實用的設計，整體層次感很突出，中控面板大面積採用軟塑料+皮質包裹覆蓋，用料與做工都表現出了很不錯的水準。而雙色的皮質內飾也能凸顯出新車想要營造的精緻感。

作為TNGA架構下的車型，凌放HARRIER的配置也武裝到牙齒，新車從低配車型起就搭載Toyota Safety Sense主動安全系統，這套系統集成了防碰撞預警、車道偏離輔助、ACC定速巡航、自適應遠/近光燈、道路標識識別以及盲點監控等功能，用車安全性和便利性都有充分的保障。

另外，新車還標配12.3英寸中控屏+9揚聲器JBL音響+Connect SD導航的選裝配置，甚至配備同級唯一的調光全景天窗，可以滿足不同消費者的多樣化用車需求。

動力方面，凌放HARRIER將提供2.0L燃油和2.5L混動版兩種車型，其中混動版車型是基於2.5L的THS II混動系統，系統綜合最大功率為222馬力，與之匹配的是E-CVT變速箱，並搭載E-Four電子四驅系統。而在活動上，買車君也體驗了這款四驅系統和動力系統的功力，能夠大幅提升車輛的越野通過性和駕控性能。

加速品牌邁向千萬時代

凌放HARRIER的產品力備受市場好評，但自從在廣州車展前公佈全國售價後，爭議聲也有。很多人認為凌放HARRIER的價格已經能觸碰到一些豪華品牌車型。

確實，在合資品牌中型SUV中，凌放HARRIER的售價不算低，但是我們也要看到凌放HARRIER的產品實力，全系標配Toyota Safety Sense主動安全系統、搭載同級唯一的調光全景天窗等，能給同級車型帶來更好的用車體驗。

而相比豪華車，凌放HARRIER的品牌影響力不佔優勢，但是凌放HARRIER的價格只能選擇豪華車低配版本，論配置豐富度、用車舒適性，顯然與凌放HARRIER有很大的差距。綜合來看，凌放HARRIER比同級車型和同級車的豪華車更能車主的用車生活更愜意。

而凌放HARRIER的到來，既能讓消費者有更好的選擇，也會助力一汽豐田加速迎接千萬級用户保有量的戰略目標。截至目前，一汽豐田的用户量已經達到900萬。站在新起點上，一汽豐田推出凌放HARRIER，其責任之大不言而喻，是品牌銷量衝擊千萬輛的重磅力作。

買車君説：

四代更迭，造就凌放HARRIER的硬核實力，新車的精緻氣息濃郁，擁有出色的混合動力系統，同時在TNGA架構賦能下，安全配置也十分出眾。另外，一汽豐田的品質和耐用也一直為人所稱道，希望凌放HARRIER能取得一個不錯的銷售成績。