7月30日，南京市委市政府召開第十場新聞發佈會，通報疫情最新防控情況。
南報融媒體記者 錢建芬攝
市衞健委副主任楊大鎖通報：
7月29日0-24時，南京市新增本土新冠肺炎確診病例13例（其中1例為無症狀感染者轉為確診病例），無新增無症狀感染者。
截至7月29日24時，全市累計報告本土確診病例184例（其中82例為輕型，94例為普通型，8例為重型），本土無症狀感染者1例。
在這185例感染者中，江寧157例、溧水11例，建鄴區4例、鼓樓區4例，雨花台區3例、秦淮區、高淳區各2例，玄武區、棲霞區各1例。
通過對病例流行病學調查，排查出的相關密切接觸者和次密接已按照有關規定進行甄別管理。
截至目前，184例確診病例均在南京市第二醫院湯山院區（南京市公共衞生醫療中心）治療，6例輕型轉普通型，1例普通型轉重型，目前病情尚平穩。1例無症狀感染者目前也在南京市第二醫院湯山院區集中隔離和醫學管理。
江寧區淳化街道新林村郭村自然村
調整為中風險地區
2020年7月30日起，我市部分地區風險等級進行調整。
楊大鎖介紹，根據國家和省關於應對新冠肺炎疫情精準防控工作要求，經疫情防控專家組評估，從2021年7月30日起，我市部分區域疫情風險等級又進行了調整：江寧區淳化街道新林村郭村自然村調整為中風險地區。
其他地區風險等級不變。
第三輪輪核酸檢測正在進行
目前查出15例陽性
目前，全市第三輪全員核酸檢測情況正在有序進行，截至7月30日早上7時，共採樣643萬人，查出15例陽性，全都為重點人羣中篩查出來。請還沒有檢測的市民抓緊時間去檢測。
毒源鎖定
德爾塔病毒由7月10日俄羅斯入境航班攜帶
發佈會通報了引起本次引起的病毒源頭，為一架7月10日俄羅斯停靠祿口國際機場的航班。
市疾控中心副主任丁潔介紹，疾控部門目前已經完成了本次疫情52個相關病例的病毒基因的測序工作，均為德爾塔毒株，病毒基因組序列高度同源，提示為同一個傳播鏈。
本次疫情早期報告的機艙保潔員病例的病毒序列與7月10日俄羅斯入境的CA910航班報告的1例輸入病例的基因序列一致。經過調查發現，這些保潔員工參加了CA910航班的機艙清掃，工作結束以後，因為防護洗脱不規範，可能造成個別保潔人員感染，繼而在保潔員工之間擴散傳播；同時該公司的保潔員同時保障國際和國內航班的垃圾清運，機場其他工作人員由於接觸保潔員或者被污染的環境而感染。
目前針對確診病例流調工作正在加速開展，南京市將陸續將病例軌跡和相關的風險點向市民公佈。
雨花區病例和疫情防控通報
雨花台區區委常委、區政府常務副區長陸瑞峯通報雨花台區病例和疫情防控情況。
雨花台區對7月28日確診的2個病例所在樓棟66户215人開展集中隔離醫學觀察，已排查出的密接、次密接人員共39人，均已集中隔離醫學觀察，區外的18人已全部通知，採取集中隔離；
同時迅速實施封閉管控，2個病例所在鳳翔花園四期和鳳翔新城一期小區均已封閉管控；
2個小區共2058户、6575人均已按規定每日一次核酸檢測，目前檢測結果均為陰性；
目前，雨花台區組織社區工作人員和志願者對封控小區住户提供買菜購物、快遞代取、藥品代買、就醫轉運、心理關懷等服務。
疫情管控方面，雨花台區落實南京市防控指揮部要求，加強公共場所的疫情防控：
目前全區10家電影院、522家娛樂服務場所、35家網吧、14家KTV、4家遊戲廳、25家體育場館、及文化館、圖書館、美術館等密閉場所全部暫停營業；
培訓機構、暑託班線下服務全部暫停；
商場超市、農貿市場等人員密集場所落實限流、測温、驗碼、佩戴口罩、1米線等防控措施。
在此基礎上，雨花台區嚴格社區管理：
全區組織近萬名黨員幹部、社區工作者和志願者充實到社區，對全區246個有物業小區、50個沒有物業管理的老舊小區和零散片區全面實行出入嚴格管控；
各居民小區根據小區情況合理設置出入管控口，人員進出必須登記、測温、驗碼、戴口罩，禁止外來車輛入內；
每天至少一次對小區公共區域、化糞池等場所進行規範的預防性消毒；
社區還利用居民微信羣對當前疫情防控最新要求進行宣傳，提升居民加強自我防護的能力和配合防疫的自覺性；
對年老體弱、出行不便、身體殘疾這類特殊人羣，安排了90支核酸檢測流動小分隊上門採樣，同時發動社區網格員定期上門探望，發放生活物資，減少他們的外出頻次，降低感染風險。
出租車、網約車司機
均確保綠碼出車
“出租車、網約車司機均確保綠碼出車。”市交通運輸局副局長鄭春發鄭春發介紹，連日來，出租汽車運營車輛持續下降，出租車從原來的1萬輛到現在每天有2000輛左右，網約車從原來4萬輛下降到現在約1.5萬輛。為防止疫情擴散，交通部門派出了7個督查組、20個執法單元加強督查巡查，保障市民乘車安全。採取了五個方面措施：
一、排查駕駛員健康碼
與公安部門強化信息核實，對健康碼為黃碼的1633名駕駛員下線停運，並嚴格按照疫情防控操作流程處理。
針對有網民反映高德地圖不限制黃碼駕駛員接單，鄭春發回應，高德地圖在南京不具備網約車接單的資質，只是導航平台，而非網約車平台。通過高德發起網約車呼叫，仍會由網約車平台派單。所以只要控制住網約車平台，就能控制網約車駕駛員。凡在交通部門登記註冊的網約車平台，一律對黃碼駕駛員下線停運。
二、加強對營運駕駛員的健康監測
巡遊出租車通過車載終端設備、網約車通過APP，每日及時發佈駕駛員疫情防控措施提醒。駕駛員每天出車前測量體温，截屏上傳健康碼，規範佩戴口罩，健康狀況異常的駕駛員當天一律停止上線運營。
三、落實車輛消毒措施
陸續開通46個消毒點，為所有出租車（包括網約車）提供免費消殺服務。做到車輛“一日一消毒、一單一通風”。
四、加強車輛運營區域管控
出租汽車不得離寧、不得進入中高風險區域運營。通過設置電子圍欄，確保中高風險區域和南京市域外無法下單。
五、開發驗碼程序
今天已經上線測試驗碼程序，預計明天或者後天就可以在網約車平台推廣。網約車駕駛員出車前，上傳當日健康碼截圖，平台通過AI技術及人工複核，校驗駕駛員健康碼情況，只有綠碼才能出車接單。
關於早晚高峯地鐵人流量大的問題，交通運輸部門對近期公共交通出行數據進行了調查。數據顯示，市內公共客運量已明顯下降，公交客運量從232萬下降到昨天的72萬左右，下降約65%；地鐵日客運量330—350萬下降到106萬左右，地鐵乘客高峯期擁擠度也下降35—40%。根據公共交通和地鐵擁堵的情況，地鐵集團和公交集團將根據疫情和客流情況動態調整運力配置和管控措施。
內容來源：南報融媒體記者 江瑜 錢建芬
圖片來源：南報融媒體記者 錢建芬
來源:金陵晚報