2021年開局，一汽集團官網發佈通知：秦煥明因年齡原因，不再任集團董事、黨委副書記；王國強任集團公司董事、黨委副書記，不再任集團公司副總經理。
公開資料顯示，今年已61歲的秦煥明，是位典型的“一汽人”，歷任一汽集團公司專用機牀廠副廠長、一汽集團公司總經理助理兼質量保證部部長、一汽-大眾汽車有限公司總經理、一汽集團公司黨委常委等職位，2016年，秦煥明出任一汽集團黨委副書記、副總經理一職，2017年，秦煥明因工作原因，辭去一汽轎車第七屆董事會董事、董事長和董事會專門委員會的相關職務。
值得一提的是，秦煥明任職一汽集團董事、黨委副書記期間，也為一汽集團業績增長做出了重要貢獻，此次卸任，屬於到齡退休。
作為秦煥明的接任者，王國強也是一位“老一汽人”，現年54歲的王國強，歷任中國一汽集團轉向機廠副廠長、天津一汽豐田第一品質管理部副部長、一汽集團發展部副部長、一汽吉林黨委書記、總經理等職，2017年，王國強出任一汽集團黨委常委、副總經理一職。
近幾年來，一汽集團的發展始終呈現穩中向好態勢。數據顯示，2020年，集團整車銷量370.6萬輛，同比增長7.1%，其中一汽豐田、一汽-大眾以及紅旗品牌，做出了較為重要的銷量貢獻。照此發展，2021年實現400萬輛的銷量目標也指日可待。尤其突出的是，2月剛過，紅旗品牌就早早公佈了銷量成績，1、2月合計銷售新車45500輛，同比暴增178%，成為一汽集團自主板塊銷量提升的重要推動力。
此外，2020年一汽集團營收6960億元，同比增長12.7%，其中利潤總額達467億元，同比增長6%。在新冠肺炎疫情席捲全球、車市整體下行的大環境下，取得這樣的成績尤為不易。
#寫在最後
新年伊始，一汽集團開始了領導班子的重新調整，這是一汽集團正常向前推進與發展的舉措。根據一汽集團的規劃，到2025年，集團將實現銷量超600萬輛，營業收入過萬億，新的領導班子能否推動一汽集團持續向上，我們也將拭目以待。
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