新款捷豹F-PACE來了，內飾風格大變，外觀仍舊霸氣

近日，2020廣州車展上，捷豹正式發佈了新款F-PACE，此次尾款為中期尾款，在外形上並未做出太大的改變，只是在細節上做了一些修改，但此次改款變化最大的則是內飾，這也給喜歡F-PACE這款車的朋友們帶來了一份厚禮。

作為中期改款，新車的整體造型依然採用了現款的造型設計，前臉進氣格柵的形狀並未做太大改變，只是蜂窩式中網的風格變寬，下方和中網都用上了亮條來做點綴，使整個前臉的檔次感較現款車型要高一些，另外大燈也做了修改，新款車型採用的是雙L形的日行燈，大燈外形依然保留了現款的設計，整體前臉雖然變化不太大，但氣質還是有所提升的。

車身方面基本沿用了現款的設計風格，車窗下沿線是從前向後的一個斜上走的角度，配合上稍稍向下溜的車頂，讓整車更富運動感，而且這種設計也讓車身更有厚重敦實感。

車尾方面也是在細節上做了高速，尾燈造型不再有現款的那個下凸式設計，而且光源線條也發生了變化，取消了線條式燈光設計，採用了平面波浪式設計，更具科技感，夜間的辨識度也相比現款提高了一些，下方排氣口依然是雙邊單出，只是排氣口有了銀色裝飾。

重點在車內，此次改款，內飾的變化非常大，取消現有設計，採用了全新的設計風格，方向盤造型未變，只是在按鍵和裝飾上做了修改，相比現款看起來要高檔一些，空調出風口與黑色裝飾板連於一體，下方為紅色和白色搭配組合，這種撞色設計使中控的層次感比較強。

12.3英寸的全液晶儀表盤和14.1英寸的中控屏相組合，給車內帶來了比較強的科技感，控制面板這裏取消了大量的實體按鍵，採用了觸摸板來操作，兩邊的大旋鈕質感非常棒，外邊沿銀色包裝，阻尼感比較好，還有一個很明顯的變化就是擋把，擋把不再使用旋鈕擋，換成了把擋，樣式看起來比較短比較粗壯，不難看出，整體的內飾設計明顯偏向於路虎的風格了。

座椅採用紅色皮面，而且車內很多地方都用上了紅色的包裹，坐在車裏有一種火辣的豔麗感。前排的包裹感還不錯，兩邊的側翼也有不錯的支撐性，腿部前拖面積比較大，乘坐舒適感比較高。

動力方面，F-PACE搭載的發動機有兩種，一種是2.0T，最大馬力為250Ps，另一款則是3.0T，最大馬力為340Ps，而3.0T版本為直列六缸發動機+48V輕混系統，傳動系統預計搭載8AT自動變速箱，動力表現如何，需要等等上市後的詳細評測。

總體上來説，新款F-PACE的變化主要還是來自於內飾，精修的外觀和全新的內飾設計，整體的風格還是偏向於運動化，其目標市場也是定位於年輕人羣。其實不難發現，近幾年來，買車人羣也都逐漸在年輕化，90後可以説是主力消費羣體了，所以運動車型將來還是比較吃香的，那捷豹新款F-PACE能不能在這塊年輕人羣的大蛋糕上分得一勺美羮呢。