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東風本田最新產品規劃!思域運動版、XR-V增1.5T,哪款你更期待?

由 頻長志 發佈於 綜合

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4月,東風本田正式釋放模仿X-NV純電動概念車,開設了新一輪的產品攻勢。東風本田汽車有限公司行政副總經理鄭春忠表示,東風本田也將推出公民行動版,新的XR-V,ELI紳和X-NV純電磁體生產模型。

此外,東風本田的第三家工廠已投入生產,並在未來生產包括HEV,PHEV和BEV,包括HEV,PHEV和BEV的各種新能源模型,在第一階段120,000個生產能力。

公民體育版

在外觀方面,公民體育版是一種用於吸煙處理的鍍鉻針織條,並且保險槓變為滲透設計,中央進氣連接到霧燈區域。身體的一側與當前模型一致。它設計有雙腰線,選擇17英寸雙第五微碳金絲。小型擾流板在汽車的底部添加,排氣隱藏在隱藏的佈局中。在動力方面,新車繼續配備1.5T發動機,最大功率為130千瓦,峯值扭矩為220nm。

新XR-V

新的XR-V前面部使用比現金類型更圓的設計,前網格銀鉻條帶已經改變,下部保險槓區域也增加了大量鍍鉻元件。

尾部,新車繼續電流模型設計,調整後保險槓,1.5L型號使用單雙側單排氣佈局,1.5T模型採用更加動作的雙側雙側排放。

在電力方面,汽車配備了一個新的1.5T發動機,滿足最新的科學標準,最大功率為96kW,130kW,1.5T型功率顯着增加。

AILI紳混版

在奧德賽混合版本發佈後,其“兄弟”型號還將發射混合版本。在電力方面,預計新車將攜帶2.0L油電動混合系統,發動機最大功率為107kW,峯值扭矩175nm,雙電動單元的最大功率,315nm的峯值扭矩,系統集成功率小於6L。

X-NV大規模生產

X-NV將基於模擬品牌,整車基於東風本田XR-V,而設計則不是一個大的差距。只有細節,尾燈組已更改,使用雙色機身和大尺寸。車輪更加時尚。

在電源方面,請參閲以前列出的想法VE-1,或用最大功率120kW的電機,峯值扭矩280nm,集成電池壽命約為350km。

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