如今在路上很少能看到老款寶馬7系轎車，其實這是有原因的，因為老款車的用車成本遠高於新車，而且也沒有太大的商務面子，所以有實力的老闆一般會在買到車後的第七年或者第八年後換車，因為一旦寶馬7系大換代後上一代車型的商務感肯定減弱，這對於老闆們來説是無法接受的，所以很多老闆會經常換車。
今天我們就來説一輛老款的寶馬760，原車主現在已經換了賓利，他在十幾年前買的寶馬760Li如今已經成為了公司裏的公務車，誰有事情都可以開，但是因為私事開壞了必須要負責，因此願意開它的人也不多，而且還得親自加油，這麼算下來的話它的用車成本比較大。
在加油站附近我們遇到了一輛香檳色的老寶馬760Li，這是2004款的寶馬760Li，當時的天價寶馬7系，擁有着V12發動機，堪稱寶馬7系中的“戰鬥機”，車主很有實力，如今他已經換了賓利慕尚，然而這輛寶馬760Li也沒有人願意接手，4萬元都沒有人要，因為這輛車的公里數很大，已經跑了30萬公里，最後這幾年一直放在公司當公務車使用，所以公里數很大。
這位駕駛員説：“當老闆換了賓利慕尚後這輛老寶馬760Li就一直放在公司裏，基本上誰想開就開，公務用車時可以報銷加油費和養車費，但是私自用車的話需要自己掏錢加油和維護，所以很少有人私自開它出門，因為這輛老寶馬760Li的油耗很大。”
2004年那時候寶馬760Li也剛剛上市不久，在業界很有名氣，12缸發動機是亮點，因為它搭載着一台6.0L?445馬力?V12引擎，匹配非常穩定的6AT變速箱，5.6秒破百，這個成績在當時來説絕對很優秀，但是如今工業技術發展迅猛，寶馬普通的6缸引擎都能有這個成績，不過這款760Li還是那麼高端，這不是當下新款7系比得了的。
