NO.1大眾途鋭跌破50萬
大眾途鋭作為中大型SUV，也是大眾旗下的高端品牌，在各方面都是不比豪華品牌差的，而且途鋭和卡宴還有Q7都在MLBevo平台的產物，但是俗話説“一樣米養百樣人”，雖然都是一個平台打造，但是這三款車的命運卻不一樣。卡宴咱就不説了，途鋭的價格已經都跌破了50萬，比卡宴的終端售價將近便宜了40萬，就這樣一台全進口中大型SUV車型，途鋭的指導價為56.98-81.98萬元，不到一年的時間，2019款途鋭 2.0TSI 鋭翼版的價格從上市之初的61萬，
跌到了
現在的48.9萬，而且銷量還是上不去，這其中到底是有什麼原因呢？
2019款途鋭 2.0TSI 鋭翼版
2019款途鋭 2.0TSI 鋭翼版真實裸車價格
這是25天前，一位深圳車主2019款途鋭 2.0TSI 鋭翼版的真實提車價格。而2019款途鋭 2.0TSI的指導價為62萬，現在裸車價48.9萬的話，也就是優惠了13 萬之多，這對於消費者來説是一個好消息。當然，這樣的價格並不是個例，玩車弟經過查詢，發現一些4s店的2019款途鋭 2.0TSI的終端價格都有降價情況。
途鋭經銷商報價
看到這有的朋友可能會説了，這些4S店的價格肯定是套路，肯定還是要加裝飾加選配，不然絕對不會讓你這麼輕鬆的就提到車。不可否認，這些套路在一些4S店肯定是存在的，但是玩車弟經過查詢，還是有一些4S店的確沒有附加條件，只需要店內上牌和購買保險就好。
2019款途鋭 2.0TSI 鋭翼版其它費用
這樣算下來，所有手續辦完，也就差不多57萬就能開走。
NO.2看臉的社會，途鋭還是秀氣了點
相比較上一代途鋭外觀飽滿的樣子，新一代途鋭增加了一些流線和稜角，整體上偏向於運動和年輕，雖然精緻感提升了但是沒有了上一代的穩重，而且還顯得有點低調了。玩車弟覺得現款途鋭還是秀氣了點。不止如此，途昂是上汽大眾的旗艦SUV，當初在設計時就有中國設計師參與，大眾途昂的前臉比途鋭更加厚重，這個車頭非常的虎實氣勢上就不會讓人覺得秀氣，而且途昂的車身延展性在視覺上是優於途鋭的，關鍵途昂便宜啊！
2019款途鋭 2.0TSI 鋭翼版
2019款途昂
NO.3更多人會選擇保時捷Macan
當初新一代途鋭上市後，定位為豪華SUV，指導價在56.98-81.98萬元區間，這價格相比奧迪Q7和寶馬X5來説可是相當的良心了。但是當初途鋭剛上市的價格和保時捷Macan的價格相似，那這兩款車哪個更有吸引力，大家心裏肯定都有數。
2019款途鋭 2.0TSI 鋭翼版
NO.4國六倒計時，只能促銷清倉
這裏值得注意的是，2019款途鋭 2.0TSI 鋭翼版是國5排放標準，國六馬上到了，現在國五車促銷清庫存也已經不是什麼新鮮事了，再加上今年4月1號，增值税下調，降價也是情理之中的。但是即使價格再怎麼降，可是消費者並不買賬。
總結：
讓玩車弟來評價這款SUV的話，玩車弟只能途鋭這款車的優點缺點都不是非常的明顯，但是又會讓你忽略不了。新一代有了新外觀，沒有了成熟穩重變得更加年輕運動，但是還是有點低調秀氣，這對於購買豪華SUV的購車羣體來説，這一點不在他們的考慮範圍內。但是這款車的優點可以讓你忘記你所記住他所有的缺點，比如説寬敞並且舒適的空間，空氣懸掛所帶來的舒適性。至於説為什麼這款車的銷量還是上不去，玩車弟還是那句話：我缺的是降價的那幾萬塊錢嗎？ 對此，各位觀眾有什麼看法，下方評論區留言討論。