拿半個億的阿斯頓·馬丁當警車？世界十大最酷警車盤點

文/鐵哥

眾所周知，迪拜擁有世界上最非凡的警車車隊，包括布加迪Veyron、保時捷918 Spyder、蘭博基尼Aventador等一眾世界頂級HyperCar都在他們的麾下服役。這些令人垂涎的警車主要在旅遊區以及高端商業區間進行巡邏，維護治安的同時也成為了當地一道亮麗的風景線。當然，放眼全球，警車也不僅是迪拜一家獨騷，比如美國的重型SUV、瑞典的旅行車也都各有特色。話不多説，本篇文章整理了世界十大最酷警車，一起來飽飽眼福。

美國-福特探險者

在福特推出全新一代 探險者之後，美國警方就對自己的警車進行了一次大換血。作為重型攔截車輛，探險者改裝後的造型相信玩過極品飛車的朋友都再熟悉不過。沒錯，就是那個血條賊厚，撞也撞不動，甩也甩不開的大傢伙。要知道它能夠抵禦小轎車120公里時速下的衝擊力。車內的防滾架，加強筋使得它固若金湯，現實中想要“闖關”，先問問你的頭夠不夠鐵。

動力方面，警用探險者搭載一台3.0T V6雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率405馬力，最大扭矩562牛·米。一般車輛在它的面前只能認栽，若碰上硬茬，別忘了還有道奇挑戰者Hellcat地獄貓，想跑？沒門！

荷蘭-世爵C8

作為荷蘭“國寶級”超跑品牌，世爵在這100多年的時間裏可謂風雨飄搖，幾經破產後目前仍前途未卜。它和寶馬一樣，起初也有造飛機發動機的經歷，其LOGO圖案靈感即源於此。而現如今，提及世爵這個品牌，大家腦海中所能浮現的內容也許只剩那台手工打造的C8跑車了。

荷蘭警方手中的C8還是輛稀有的敞篷版本，古怪的造型和剪刀門的開門方式讓它別有一番風味。在引擎蓋下面，一具來自奧迪的4.2升V8自然吸氣發動機會將400馬力的動力轉遞給六速手動變速箱，再由變速箱傳遞至後輪。它的極速可達有300公里/每小時，並可以在4.5秒內破百，拿來抓小偷，足夠了。

日本-雷克薩斯LC500

日本東部的東木縣警察局已經將戰神GT-R加入了豪華警車隊。現在，該隊伍中又多了一台來自雷克薩斯的頂級跑車——LC500。作為雷克薩斯的捐贈車輛，LC500平時除了和GT-R一起上街“美化市容”之外，也會執行一些重要任務,畢竟引擎蓋下的大V8可不能大材小用了。

德國-奔馳CLS

這台CLS是德國聯邦交通部與著名改裝廠Brabus巴博斯聯手打造的車型。為了不辱老牌改裝廠的名號，巴博斯在CLS發動機艙內塞下了一台V12雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率超過了740馬力，在那時可謂神擋殺神，佛擋殺佛，不過該車後來並未編入警隊。

瑞典-沃爾沃V90

瑞典警方在選警車時有着一套嚴苛的評分體系。誰能得高分，誰就可以獲得警方的大訂單。而V90就是在篩選中笑到最後的那一個。得益於出色的駕駛輔助系統以及在操控性、舒適性和被動安全性方面的絕佳表現，V90成為了瑞典首台旅行版本的警車。

阿布扎比-Lykan HyperSport

為了展現壕的一面，阿布扎比也選擇用超級跑車來作為警車。不過和那些我們熟知的車型不同，Lykan HyperSport 以及W Motors實在太過小眾。性能方面，這輛跑車搭載了一台來自Ruf的3.7昇平水平對置6缸發動機。最大輸出功率740馬力，百公里加速時間僅需2.8秒。

意大利-蘭博基尼Huracan

這台蘭博基尼Huracan警車服役於意大利的博洛尼亞警察局，主要用作緊急的醫療運輸，帥是真的帥，但拿超跑送病人，話説你們是認真的嗎？

澳大利亞-寶馬M5 Competition

2019年，澳大利亞的維多利亞州警方通過貸款的方式買了一台寶馬M5 Competition轎車。該車搭載了一台4.4 升 V8雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率625馬力，最大扭矩750牛·米，傳動系統匹配8速自動變速箱和xDrive四驅系統。毫無疑問，寶馬M5 Competition成為了澳大利亞警方有史以來最快的警車。

迪拜-阿斯頓·馬丁One 77

全球限量77台的阿斯頓馬丁One 77竟然被用作當警車？這種壕無人性的事情只有迪拜警方能幹得出來。當年的它國內售價高達半個億，能買10輛法拉利458。為了追求極致的性能，其車身由大量的碳纖維和鍛造鋁組成，在塞下一台7.3升V12發動機的情況下車身重量僅有1.5噸。性能層面，7.3L V12發動機可以爆發出760馬力的最大輸出功率和750牛·米的最大扭矩，百公里加速僅3.5秒。儘管性能放在2021年已經不再出彩，但開在路上的回頭率不是那些百萬貨色能比的。

奧地利-保時捷911

和澳大利亞警方一樣，奧地利也選擇以貸款的方式買了一台保時捷911當做警車。保時捷和奧地利警方的合作由來已久，早在上世紀60年代到70年代，保時捷就為當地警方提供過大量的警車。

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