國產旗艦SUV廣汽傳祺GS8 開起來怎麼樣？聊聊我的試駕體驗

目前國內的SUV車型中，銷量最好的當屬哈弗H6、長安CS75等緊湊級SUV，售價也都在10萬上下。再往上一個級別，中型SUV自主汽車品牌車型並不佔優勢。究其原因主要還是價位。在不少消費者看來，15萬以上的價格基本上都會選擇一台合資品牌的SUV。相比自主品牌的SUV車型，合資品牌SUV不僅開出去有面子，而且從二手車保值率以及可靠性方面似乎也要好很多。然而，有這麼一台自主汽車品牌的中型SUV，售價已經超過20萬元。這台車不僅售價高，而且曾經的銷量也很高。甚至有連續幾個月銷量破萬，遠超豐田漢蘭達。

看到這裏，相信已經有人猜出來我要説的是什麼車了。不錯，它就是廣汽傳祺的GS8。2020年4月26日，廣汽傳祺GS8家族全新的車型廣汽傳祺GS8S正式上市，新車共推出4個配置的車型，售價區間為15.58~19.28萬元。相比廣汽傳祺GS8，廣汽傳祺GS8S的外觀看起來更加的大氣豪華，特別是碩大的前進氣格柵，非常有氣勢。

早在去年10月份，廣汽傳祺就推出了2020款廣汽傳祺GS8，售價區間為16.68~26.28萬元，共8個配置的車型。雖然廣汽傳祺GS8上市的時間已經很長了，但是我沒有對這款車有過長途的試駕體驗。對於這兩款車而言，我更傾向於體驗一下略帶運動屬性的廣汽傳祺GS8S。不過由於條件所限，最終我只借到了一台廣汽傳祺的GS8。下面，就簡單的聊一下我試駕廣汽傳祺GS8的一些感受。

這車霸氣的外觀開出去絕對的有氣場，在這裏我就不做過多贅述了。在車內空間方面的表現，如此龐大的車身雖然也不會差。特別是頭部空間，非常的寬裕。因為是一台5座車型，所以整個後備箱空間可以用巨大來形容。需要説明的是，如果是7座車型，在打開第三排座椅的情況下，後備箱空間確實小的可憐。不過話又説回來，7座版的SUV車型後備廂空間沒有幾個大的。

寬大的座椅坐上去也非常的舒服，即便是長途駕駛，也不會感到過於疲憊。再加上廣汽傳祺GS8還配備了座椅通風和座椅加熱功能，無論冬天夏天都能帶給你足夠的關懷。廣汽傳祺GS8在隔音和底盤懸架方面，也讓我十分的滿意。畢竟廣汽集團有着豐富的造車經驗和技術積澱，作為廣汽傳祺旗下的旗艦SUV車型，廣汽傳祺GS8在隔音和底盤懸架方面完全可以媲美同級別的合資品牌車型。

我所試駕的車型是售價為19.28萬元的兩驅尊貴版配置，沒有配備全速自適應巡航這個功能，只有定速巡航。所以一路上，我基本上都是用腳踩油門行駛的。再往上一個級別，售價為20.28萬元的兩驅尊貴7座版車型就配備有全速自適應巡航這個功能了。因為是一台兩驅車，這台廣汽傳祺GS8的油耗並不算高。2.0T的發動機匹配6速手自一體變速箱，如果加滿油的話大概可以行駛800公里，動力的表現中規中矩。提醒一下，這車是需要加95號油的。