5500轉,200+小時,長安藍鯨發動機締造吉尼斯世界紀錄

5500轉,200+小時,長安藍鯨發動機締造吉尼斯世界紀錄

繼2018年挑戰“最大規模的自動駕駛車巡遊”和2019年挑戰“最多人組成的汽車圖形”的吉尼斯世界紀錄?之後,長安汽車在2020年年底再次向世界紀錄發起衝擊。12月16日-25日“鯨動世界”長安汽車藍鯨發動機挑戰吉尼斯世界紀錄?稱號“最長時間的視頻直播”在重慶長安汽車全球研發中心舉行。

5500轉,200+小時,長安藍鯨發動機締造吉尼斯世界紀錄

通過線上直播的方式,長安汽車對藍鯨NE 1.5T高壓直噴發動機展開了不低於200+小時極限運行測試。測試期間,發動機轉速始終保持在5500轉以上,這對於發動機的可靠性、穩定性都提出嚴苛挑戰。最終藍鯨NE 1.5T高壓直噴發動機經受住了考驗,順利完成“最長時間的視頻直播”吉尼斯世界紀錄?稱號挑戰!

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2019年6月,藍鯨動力以家族的身份正式對外發布,此次成功挑戰吉尼斯世界紀錄?,不僅彰顯了藍鯨NE動力平台的先進技術和品質,也驗證了長安汽車藍鯨發動機的的真正實力。截至目前,長安汽車藍鯨發動機包括中排量高性能發動機(藍鯨2.0T), 藍鯨NE中小排量高效能發動機平台(藍鯨1.4T、藍鯨1.5T等)。

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與之搭配的也是藍鯨家族的7速濕式DCT變速器和6速藍鯨混動變速器;另外,藍鯨發動機和藍鯨變速器在電氣化過程中,長安還推出了面向未來的動力集成方案——藍鯨油電混驅,這套混動系統包括國內首款高度集成的P2混合動力系統——藍鯨6速混動系統,該系統可兼容PHEV與HEV兩種混動方案。

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而藍鯨NE動力平台則是長安汽車集全球資源,歷時4年打造的面向下一代排放、油耗法規標準的全新動力平台。該動力平台全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV等混動系統,排量方面,兼容1.0-1.8L排量,通用化率高達98%,產線自動化率、智能化率均達到國際先進水平。

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具體到技術層面,藍鯨NE動力平台較上一代系列產品,升扭矩提升30N?m達到國際領先水平;同級別罕見的雙出口集成排氣歧管(IEM)可有效降低發動機排氣干涉,增強排氣脈衝,提升動力輸出;最高熱效率40%,達到了增壓發動機目前的頂級水平。

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為了保證藍鯨NE動力平台可靠性,長安汽車重慶總部和英國中心同步進行了試驗開發及可靠性驗證,完成多達300餘項系統級、2000餘項零部件級的試驗驗證,同時針對應用的新技術、新工藝額外增加了30餘項驗證試驗。其中,發動機經歷了超過2.5萬小時的台架可靠性驗證,搭載整車道路耐久累計里程超過140萬公里。

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截至目前,藍鯨NE動力平台已推出1.4T、1.5T兩款發動機。其中,藍鯨NE 1.4T高壓直噴發動機於2019年6月5日,在重慶車展上搭載第二代逸動、CS35 PLUS首次亮相。藍鯨NE 1.5T高壓直噴發動機更是憑藉先進的技術和卓越的品質,一舉斬獲“中國心”2020年度十佳發動機大獎。

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目前,搭載藍鯨發動機的藍鯨家族車型成為助推長安汽車銷量不斷增長的強勁動力。2020年11月,藍鯨家族銷量持續突破10萬輛,長安汽車整體銷量219526輛,同比增長24.5%。在連續經歷八個月高速增長後,1—11月,長安汽車累計銷量1803047輛,同比增長15.3%。

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