最近幾年國產車發展的速度越來越快，在SUV領域創造了不少成就，長城旗下的哈弗h6就創下了連續88個月銷量冠軍的好成績。其實哈弗家族除了h6以外還有一款實力悍將h9，h9雖然銷量不如為h6高，但是h9的實力很強，20多萬的起售價絕對實至名歸。
h9剛上市的時候遭受了不少質疑，很多人都認為哈弗h9定價太高。有人認為h9只是一輛國產SUV，居然敢賣出20多萬的起售價，是不是在糊弄人呢？其實我們瞭解哈弗h9的配置後，就會發現h9 20多萬的售價一點也不貴，因為h9完全配得上這個價格，換句話説哈弗h9有囂張的資本。
h9的定位是中大型越野車，從越野實力來看，哈弗h9的發動機品質穩定，h9借鑑了哈弗家族多年的生產經驗，h9搭載的2.0t發動機動力很強，而且穩定性方面有保障。品質決定了基礎，哈弗h9搭載的三大件都是長城花費多年心血研究出來的最新產品，哈弗h9的產品力一點也不差。
哈弗h9全系標配非承載式車身，再搭配tod四驅系統，保證了基礎的越野能力，再加上差速鎖功能，去野外越野的時候脱困能力也不用擔憂。哈弗h9搭載的2.0t發動機動力很強，加速初期就有強烈的推背感，匹配的8at變速箱換擋流暢，傳動效率高，h9的三大件可以説是相當優秀，越野能力和車身實力方面毋庸置疑。
哈弗h9雖然在產品定位和品牌形象上比不了三菱帕傑羅，豐田普拉多等老牌越野車，但是在合資品牌的重重圍追堵截下h9獲得不錯的銷量，已經説明自身的實力很強了。在二手車市場上哈弗h9的銷量也很可觀，哈弗h9三年後的保值率高達62.1%，超過60%的保值率説明哈弗h9有可取之處，三大件性能也很可靠。
哈弗h9的三大件性能穩定，再加上品質品控打基礎，為h9保駕護航，就決定了哈弗h9的品牌高度絕對不會低。哈弗h9的車內配置看上去很豪華，用料考究，也決定了哈弗h9的起售價不會太低。有一位車主開了半年哈弗h9，才發現這筆錢花的真值，開過這輛車後才知道它的實際駕駛體驗比想象中更好，大家認為哈弗h9值不值20多萬呢？
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