賽用車輛很帥，但是不能在公共道路行駛，這是常識。
原因很簡單，賽車經過了很多特殊改裝，並不適合日常駕駛，而且噪音巨大，極有可能會影響道路周邊的居民。但是今天有一台賽車，它卻可以堂而皇之的上路行駛，並且還有冠軍的背書，是不是很有意思？
就是這台造型奇怪的賽車，它可是大名鼎鼎的達喀爾拉力賽參賽車輛——BRX Hunter T1，出自著名的拉力賽車改裝廠Prodrive。新車在基本的配置方面和賽車版本幾乎一致，配備了37英寸的越野輪胎與17英寸輕量化輪圈，同時給該車安裝了更長的懸架橫杆，並將行程增加了70 毫米，使其達到350 毫米，減震器也都是賽用調校，傳動軸、前軸和差速器都經過了改裝。
看似獨特的造型卻搭載了來自福特的3.5L EcoBoost V6發動機，可以輸出608匹馬力和700牛·米的超強動力，超過50%以上的專業賽車。作為競爭對手，奧迪RS Q系列車型僅僅搭載2.0L的四缸發動機。
該車匹配6速序列式變速箱，並且帶有四驅系統，0-100公里/小時低於4秒，極速極速近300公里/小時。前後雙叉臂懸架結構，行程400毫米，相比賽車版本，已經為了舒適性“妥協”了50毫米。
不過放心，既然主打“賽車上街”的理念，那麼其性能肯定有保障。這款車使用了達喀爾拉力賽版本同款懸架，並且在減震方面也是做足了功夫，開到野外即可征戰。
其內飾也是儘可能極簡化，但防滾架、桶形座椅、四點式安全帶也通通具備，是一台武裝到牙齒的街頭賽車。
當然，它的售價並不便宜，這台車官方限量25台，並且售價高達125萬英鎊，約合人民幣1043萬元，確實非常不便宜！