在成都車展上，LUMMA Design旗下LUMMA X7泰坦正式上市，官方指導價為218萬元；新車是基於寶馬X7打造的，屬於第三方改裝車型。
寶馬X7
外形方面，新車針對引擎蓋的造型進行了調整，加入了尺寸比較誇張的碳纖維飾板進行裝飾，而且還配備有散熱孔，力量感方面營造的比較到位。
前臉造型變動並不大，雙腎形進氣格柵得到了保留，內部使用了直瀑式結構進行裝飾，很有氣勢感；兩側大燈組採用了燻黑處理，採用了開眼角設計，風格比較精緻。
下包圍部分採用了三段式設計風格，兩側配備尺寸比較大的導流槽，內部使用了黑色蜂窩狀結構進行裝飾，而且集成有霧燈；中間部分採用的是倒梯形進氣口設計，內部同樣使用了黑色蜂窩狀結構進行裝飾，有效增加了運動氣息；前唇部分還加入了扁平的進氣口設計，內部使用了紅色飾條進行裝飾，有效增加了車頭的層次感。
側面造型方面，車身上半部分的造型沿用了寶馬X7的設計，貫穿式的腰線讓視覺效果顯得修長大氣，同時增強了車身側面的層次感；輪眉和側裙部分都加入了寬體套件，側裙部分還配備有紅色飾板，有效增加了運動氣息。
尾部造型方面，車頂配備有尺寸比較誇張的尾翼，燻黑的尾燈組被黑色飾板相連，有效拉伸了車尾橫向視覺寬度；上開對開的尾門得到了保留，使用起來比較方便；下包圍部分加入了粗壯的黑色飾板進行裝飾，排氣管採用了雙邊共兩出佈局。
寶馬X7
內飾方面變動並不大，基本上沿用了寶馬X7的設計風格，只是在配色方面進行了小幅調整，提供有三輻式多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及水晶電子擋把。
動力方面，新車搭載的依然是3.0T L6發動機，不過經過了重新調教，最大功率達到了450馬力，峯值扭矩550N·m，匹配的是8AT變速箱以及四驅系統，百公里加速時間為5.5秒。