長江日報大武漢客户端6月28日訊 6月27日10時，歷時6個月，隨着最後一片簡支梁澆築完成，武漢地鐵16號線二期橋樑區間全線順利貫通。
26日早高峯，長江日報記者乘坐16號線，在老關村站看到大批乘客從漢南乘坐16號線到老關村站換乘6號線，前往市中心上班；還有很多乘客在老關村乘坐16號線準備到漢南。去年通車的16號線一期已經成為市民來往漢南與中心城區之間的主要交通工具之一。
6月27日，武漢地鐵16號線二期橋樑全線貫通。記者李永剛 攝
據瞭解，目前16號線二期施工也如火如荼，二期從一期終點周家河站延伸，全長4.22公里，沿紗帽大道敷設線路，設幸福園路站、興城大道站兩座車站，全程高架。二期沿線分佈吉利路特斯、小鵬汽車、中航鋰電等總投資數百億元的新能源汽車產業項目，線路延伸到通航產業園，將強化汽車產業、通航產業園與紗帽、軍山、沌口和中心城區的交通銜接，或將成為沿線廠區員工通勤專列，進一步加快園區發展和產城融合。
（長江日報記者陶常寧 通訊員曾斯 袁永華 楊雪）
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