以前滿大街跑的油改氣的汽車，現在為什麼幾乎看不到了

國內燃油價格的不斷上漲，給很多車主帶來了前所未有的經濟壓力，粗略的算一下，即使是一個非常普通的家庭，每個月也都會有上千元的燃油費用，這的確是非常大的一筆消費。

隨着油價的不斷上漲，現在很多人在買車的時候都把目光瞄向了新能源汽車或者是純電動汽車，因此讓新能源汽車和純電動汽車也是着實的火了一把。但是在幾年前沒有新能源汽車的時候，車主們在因對高油價的時候都是怎麼做的呢？

經歷過的人都知道，那個時候很多車主都會選擇在買了車以後找到改裝的店面，給汽車改裝一些，變成油改氣的汽車。因此在那個時候油改氣也是非常流行的，很多像教練車、出租車、轎車等營運車輛都會進行油改氣，很多私家車也會選擇油改氣。我甚至是在和朋友去加氣的時候遇到過改裝過的Q7在加氣。雖然油改氣的汽車現在還是有很多，但是細心的人會發現，現在的新車買主已經很少會去選擇油改氣了。

那為什麼以前被車主視為非常流行的油改氣現在卻很少了呢？因為油改氣其實有着幾大弊端的。

第一、花錢多、見效慢

之所以大家選擇油改氣是因為奔着省錢的原因去的，但是要是改完之後和燃油汽車的費用差不多的話，那就完全沒必要這麼做了，以前天然氣的價格確實是比燃油價格低很多，因此很多人在燃料的使用上的確節省了不少錢，但是在改裝上卻花費不少，一般的一輛車在改完之後的所有費用大概是5000元左右，這樣算下來的綜合費用其實還是不少的，畢竟這5000元需要跑很多公里數才能省下來的，而隨着新能源汽車的出現，油改氣的汽車已經沒有了之前的優勢，因此很多人就不會再用這樣的方式來給自己省錢了。

第二、加氣麻煩，畢竟加氣站很少

對於油改氣的車輛最讓車主頭疼的就是加氣的問題，雖然現在加油站滿大街的都是，但是能能加氣的加氣站卻少的可憐。很多車主為了加氣都需要跑很遠的地方，即使到了加氣站，還要面臨着排隊，加氣站的燃料是否充足的影響，這樣的話既浪費時間，還不一定能加上。要是在加不上氣或者在加氣的路上的時候還是要燒燃油，揹着一個氣罐跑車，對油耗來説也不是個好事。

第三、安全得不到保障，用車成本還高

開過油改氣的車主都知道，在車輛進行完油改氣之後，車輛的動力會大大的降低，這對於很多老司機來説根本就體驗不到開車所帶來的快樂，而且燃油車一旦進行了油改氣在火花塞、噴油嘴等零部件的消耗還是很大的，需要經常的更換，要使用專用的火花塞的話就需要增加費用。

而卻在長時間的用車下，天然氣會對發動機等零部件產生一定的影響，因此發動機會出現抖動的情況，節氣門也需要經常的清洗，這樣就減少了汽車核心零部件的使用壽命。再一個天天開着充滿天然氣的車輛在路上跑，還是很危險的，萬一遇到交通事故的話，氣罐會對車上人員造成非常大的威脅。之前看新聞就有報道過車輛在發生碰撞的時候氣罐發生爆炸或者燃燒的情況，導致車內的人員沒有及時的逃出，造成了人員的傷亡。

第四、新能源汽車的出現，嚴重打擊了油改氣的市場

雖然當初油改氣成為一種非常流行的省錢的方式，但是隨着新能源汽車的出現，嚴重的打擊了油改氣的市場，試想一下，新能源汽車也是能很好的節約經濟成本，而且在使用上的安全係數還比油改氣要高，動力也非常好，續航能力雖然要根據用車的環境和南北方温度的差異而下定結論，但是綜合來説還是可以的。因此更多的人在買車的時候都會選擇新能源汽車，而不會再買一輛燃油汽車然後進行改裝了，而且監管部門對於油改氣的監管力度也在加大，在未來審車的時候也會容易出現一些問題，因此很多人就會放棄油改氣的車輛。

結語：雖然很多人在用車的時候會非常細心的計算用車的成本，但是和金錢相比較人們考慮更多的是安全問題。所以油改氣必然會被時代的發展所淘汰。未來油改氣也將會成為歷史。