楠木軒

奧迪為了銷量真的拼,下探9.21萬,與寶馬X3掰手腕

由 嶽洪秀 發佈於 綜合

隨着國內汽車消費市場近期的回暖,奧迪Q5l這款優秀的豪華中型SUV車型月銷量又恢復到了往日破爛的程度。在國內豪華中型SUV車型中,奧迪Q5l是關注度最高的一款車型,奧迪Q5l之所以能取得如此的成功,也和它極為親民的售價水平和不錯的配置有着很直接的關係。自2018年後半年國內上市至今,這一代奧迪Q5l已經服役了兩年的時間,雖然它追求外觀年輕化的設計思路如今已經讓很多人感覺到審美疲勞,但不得不説的是,這一代奧迪Q5l在迎合時代潮流的同時也儘可能地提高了空間方面的利用率

奧迪中期改款Q5L前臉換裝SUV家族八邊形進氣格柵,內部使用蜂窩裝飾進行點綴,LED大燈內集成箭矢式日行燈帶,保險槓兩側加入RS車型的矩形裝飾。新車側面與現款車型基本保持一致,車身的鍍鉻飾條、外後視鏡都進行了燻黑處理。尾部燈組換新並由飾條貫穿連接,下方排氣裝飾雙邊共四出式佈局。

內飾方面,奧迪中期改款Q5整體佈局沒有變化,對細節上優化後更具科技感。新車中控屏幕尺寸由現款的8.3英寸升級至10.1英寸,並且搭載奧迪最新的車機互聯繫統。電子擋杆前方和中期改款A4一樣,現款車型上的MMI實體操作旋鈕被取消,取而代之的則是儲物格和卡槽。

動力方面,40 TFSI搭載2.0T低功率版本發動機,最大功率140kW(190Ps),峯值扭矩320Nm;45 TFSI搭載2.0T高功率版本發動機,最大功率185kW(252Ps)/5000-6000rpm,峯值扭矩370Nm/1600-4500rpm。