楠木軒

鐵心“取代”思域,軸距2680,油耗5.6L,入門LED,比英朗動感

由 公冶爾藍 發佈於 綜合

如今討年輕人喜歡的時尚動感的車型是越來越多了,特別是在緊湊型轎車領域,年輕人的目光已經不用侷限於思域、菲斯塔等少數幾款車型上,就拿今天要聊的這款車型來説,它最低配車型就配備了造型非常犀利的LED大燈,而且售價要比合資“性價王”別克英朗還要親民許多,最重要的是它還有着讓人眼前一亮的高顏值。

它就是名爵5,如今,在緊湊型轎車市場上有着眾多產品力極強的合資車型,尤其是像思域、英朗這些車型,一個動力強勁另一個性價比極高,完全可以適應不同購車羣體的需求,而名爵5則是將這兩者的優勢融為一體,既有動感的外觀顏值、不俗的動力儲備,也有十分親民的售價,可謂是國產轎車由量變到質變的完美體現,其中名爵5的1.5L最低配車型指導價為6.79萬,1.5T頂配車型為10.49萬,性價比完勝同級合資車型,鐵心“取代”思域,軸距2680,油耗5.6L,入門LED,比英朗動感。

從銷量表現來看,名爵5雖然不及英朗這樣的大熱門車型,但是它在今年首月就賣出去12000多輛,比思域也並不遜色太多,而且在外觀顏值方面名爵5也有着十分出色的表現,尤其是外觀顏值得到了年輕消費者的一致好評,它與英朗這樣的車型相比最大的區別就是年輕動感的外觀,沒有一絲鍍鉻飾條點綴的大嘴式中網,帶來的濃郁的跑車範,兩側大燈造型更是兇悍,而且遠近光源均使用的是LED,其帶來的科技感與還在用鹵素光源的思域和英朗相比,高下立判,前包圍造型更是誇張,兩側還融入了類似導風槽的亮黑色飾板,可以説從前臉造型來看要比英朗動感10倍。

車身側面同樣有着十分運動漂亮的造型,車頂一副完美的溜背線條一直向後延伸,最終與上翹的小尾翼融為一體,腰線的塑造有着明顯的肌肉感,在輪圈方面,1.5T車型使用的是17英寸鋁合金輪圈,明顯比別克英朗的16英寸輪圈帥氣很多,車尾也延續了車身的動感風格,精緻的尾燈有幾分奔馳C級的神韻,再輔以車底大尺寸的擴散器,使得整個車尾更顯時尚,從整個車身外觀設計來看完成度極高,顏值比英朗高出不少。

內飾方面,名爵5同樣採用的也是年輕人十分喜歡的風格,像D字型的打孔真皮方向盤和換擋撥片都是極具運動氣息的,中控台中間還採用了六邊形紋理的亮黑色鋼琴烤漆飾板,同時輔以10.25英寸懸浮式中控大屏和12.3英寸全液晶儀表盤,還有電子檔把,科技感比英朗和思域可謂是高出一大截,科技配置方面也是沒有槽點,不僅使用了最新的Venus系統,而且還支持導航路況信息顯示、手機互聯、多媒體語音識別控制等,而高配車型還搭載了6揚聲器的YAMAHA雅馬哈音響,營造出的檔次感自然比英朗更上一層樓。

車身尺寸,名爵5的車身長寬高為4675*1842*1480mm(1.5T車型),軸距2680mm,其中車身長度比思域和英朗都要更長,車身長度在同級車型當中也算是中上水平,在後排空間上也有着較為寬裕的表現,座椅也寬大厚實,舒適度不錯,不過美中不足的是缺少了後排中央扶手。

動力方面,名爵5有1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩款發動機可選,最大功率分別為120馬力和173馬力,傳動系統1.5L匹配5擋手動或CVT變速箱,1.5T匹配7擋濕式雙離合,都説思域的1.5T發動機擁有同級一流的動力表現,而從名爵5的這台1.5T發動機的賬面數據來看也是不遜色太多的,而且燃油經濟性也同樣可圈可點,其中入門版車型的百公里綜合油耗為5.6L,在動力以及燃油經濟性上可謂是誠意滿滿。

總的來看,名爵5這款車型與同級合資轎車相比之下還是有着一戰之力的,尤其是外觀顏值、內飾檔次感和動力表現,都比英朗明顯更勝一籌,再加上優惠之後入門版車型僅6萬出頭的售價,性價比更是遠超任何一款合資緊湊型轎車,鐵心“取代”思域,軸距2680,油耗5.6L,入門LED,比英朗動感。