如今討年輕人喜歡的時尚動感的車型是越來越多了，特別是在緊湊型轎車領域，年輕人的目光已經不用侷限於思域、菲斯塔等少數幾款車型上，就拿今天要聊的這款車型來説，它最低配車型就配備了造型非常犀利的LED大燈，而且售價要比合資“性價王”別克英朗還要親民許多，最重要的是它還有着讓人眼前一亮的高顏值。
它就是名爵5，如今，在緊湊型轎車市場上有着眾多產品力極強的合資車型，尤其是像思域、英朗這些車型，一個動力強勁另一個性價比極高，完全可以適應不同購車羣體的需求，而名爵5則是將這兩者的優勢融為一體，既有動感的外觀顏值、不俗的動力儲備，也有十分親民的售價，可謂是國產轎車由量變到質變的完美體現，其中名爵5的1.5L最低配車型指導價為6.79萬，1.5T頂配車型為10.49萬，性價比完勝同級合資車型，鐵心“取代”思域，軸距2680，油耗5.6L，入門LED，比英朗動感。
從銷量表現來看，名爵5雖然不及英朗這樣的大熱門車型，但是它在今年首月就賣出去12000多輛，比思域也並不遜色太多，而且在外觀顏值方面名爵5也有着十分出色的表現，尤其是外觀顏值得到了年輕消費者的一致好評，它與英朗這樣的車型相比最大的區別就是年輕動感的外觀，沒有一絲鍍鉻飾條點綴的大嘴式中網，帶來的濃郁的跑車範，兩側大燈造型更是兇悍，而且遠近光源均使用的是LED，其帶來的科技感與還在用鹵素光源的思域和英朗相比，高下立判，前包圍造型更是誇張，兩側還融入了類似導風槽的亮黑色飾板，可以説從前臉造型來看要比英朗動感10倍。
車身側面同樣有着十分運動漂亮的造型，車頂一副完美的溜背線條一直向後延伸，最終與上翹的小尾翼融為一體，腰線的塑造有着明顯的肌肉感，在輪圈方面，1.5T車型使用的是17英寸鋁合金輪圈，明顯比別克英朗的16英寸輪圈帥氣很多，車尾也延續了車身的動感風格，精緻的尾燈有幾分奔馳C級的神韻，再輔以車底大尺寸的擴散器，使得整個車尾更顯時尚，從整個車身外觀設計來看完成度極高，顏值比英朗高出不少。
內飾方面，名爵5同樣採用的也是年輕人十分喜歡的風格，像D字型的打孔真皮方向盤和換擋撥片都是極具運動氣息的，中控台中間還採用了六邊形紋理的亮黑色鋼琴烤漆飾板，同時輔以10.25英寸懸浮式中控大屏和12.3英寸全液晶儀表盤，還有電子檔把，科技感比英朗和思域可謂是高出一大截，科技配置方面也是沒有槽點，不僅使用了最新的Venus系統，而且還支持導航路況信息顯示、手機互聯、多媒體語音識別控制等，而高配車型還搭載了6揚聲器的YAMAHA雅馬哈音響，營造出的檔次感自然比英朗更上一層樓。
車身尺寸，名爵5的車身長寬高為4675*1842*1480mm（1.5T車型），軸距2680mm，其中車身長度比思域和英朗都要更長，車身長度在同級車型當中也算是中上水平，在後排空間上也有着較為寬裕的表現，座椅也寬大厚實，舒適度不錯，不過美中不足的是缺少了後排中央扶手。
動力方面，名爵5有1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩款發動機可選，最大功率分別為120馬力和173馬力，傳動系統1.5L匹配5擋手動或CVT變速箱，1.5T匹配7擋濕式雙離合，都説思域的1.5T發動機擁有同級一流的動力表現，而從名爵5的這台1.5T發動機的賬面數據來看也是不遜色太多的，而且燃油經濟性也同樣可圈可點，其中入門版車型的百公里綜合油耗為5.6L，在動力以及燃油經濟性上可謂是誠意滿滿。
總的來看，名爵5這款車型與同級合資轎車相比之下還是有着一戰之力的，尤其是外觀顏值、內飾檔次感和動力表現，都比英朗明顯更勝一籌，再加上優惠之後入門版車型僅6萬出頭的售價，性價比更是遠超任何一款合資緊湊型轎車，鐵心“取代”思域，軸距2680，油耗5.6L，入門LED，比英朗動感。