隨着國內生活水平日益提升,買車對於大多數普通家庭而言,已經不是那麼遙不可及的事情。很多家庭也都早早買上自己心儀的私家車,並且汽車也已經成為大多數日常代步的必需品。現在隨着人們更向往自駕遊,所以對於很多家庭來説,緊湊型的轎車在空間方面似乎滿足不了需求,因此很多人都把目光轉向空間更大很實用的SUV裏。在此其中,大眾途觀、本田CRV都憑藉着家族的品牌影響力以及自身出色的表現,在這個級別中受到眾多消費者的追捧。而最近,北京現代發佈了旗下實力悍將IX35的中期改款車型,官方指導價12.98—15.58萬,分別搭載2.0L自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩台發動機。
作為北京現代的實力悍將,IX35一直以來都深受消費者的喜愛,不僅質量可靠性上得到很高的評價,而且經濟的油耗也同樣讓人愛不釋手,百公里油耗最低僅6.1L。不過最新發布的中期改款車型,雖然售價不算便宜,但貴也有貴的理由,2.0L自然吸氣發動機質量穩定可靠,1.4T渦輪增壓發動機加速猛油耗低,所以還是一分錢一分貨。同時,相比於老款車型而言,新款IX35的整體設計是比較符合年輕人的口味,無論內飾的塑造,還是外觀的風格,都符合當下的潮流趨勢,那接下來就具體看看新款IX35都有哪些優劣勢?
首先從外觀來看,新款IX35比老款要時尚大氣很多,相比於本田繽智XRV那種小型SUV也明顯要大氣不少。外觀使用了現代最新的家族式設計風格,前臉第一眼看到就是標誌性的大尺寸中網進氣格柵,並且與兩側大燈組融入一體,襯托出前臉運動感的同時還不失SUV該有的氣場。側身看去,流暢協調的車身配合平滑的腰線設計,營造出一定的動感與質感。而尾部則使用了大量流行元素設計,像貫穿式的LED尾燈和居中的英文銘牌,這些設計無疑更突顯出整車的辨識度。
當然,IX35除了外觀吸引人之外,空間方面也是可圈可點。長寬高分別為4500/1850/1715mm,軸距為2640mm。顯然,這樣的車身尺寸在同級車型裏處於主流水準,而且得益於現代汽車對空間的利用率,因此這部車的實際空間表現可以與塊頭更大的CRV相媲美。不僅如此,人體工程學一直以來都是現代汽車的強項,無論前排還是後排,座椅的舒適都是很好的。在內飾方面IX35使用了簡約的設計理念,拉開車門第一眼看到就是10.4英寸的縱置中控大屏,質感和科技感可圈可點。而且整個內飾的風格與外觀形成的呼應,同時輔以大量的皮革材質以及縫線工藝,再加上平底式的多功能方向盤,整個內飾散發出一定的質感。而在配置上,該車也毫不含糊,像胎壓顯示、360全景影像、全景天窗、無匙進入一鍵啓動、自動空調等都有配備。
在核心動力系統部分,IX35分別搭載了2.0L自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩台發動機,分別匹配的是6速自動和7速雙離合變速箱。這套2.0L自吸的動力總成雖然並不能爆發出強勁的動力,但卻是經過時間和市場的檢驗,所以質量穩定性值得肯定。而1.4T渦輪增壓這套動力總成能爆發出更好的動力同時油耗也更低,尤其是高速路況行駛非常得勁。除此之外,該車還使用在這個價位合資車型少見的多連桿後懸架,這種設計能保證車輛在駕駛時的穩定性。
總的來説,中期改款的IX35除了該車在外觀方面非常時尚運動之外,還有就是該車的空間表現以及良好的燃油經濟性,確實能滿足大多數消費者日常的用車需求。雖然説現在韓系車企的日子不太好過,而且自主品牌的車型越來越多產品力也越來越強,但是就個人觀點,IX35無論是整體品質,還是三大件上都有一定的優勢,因此它會是一個不錯的選擇。