2022年5月28日，蘭博基尼攜道路合規賽車Huracán STO亮相2022粵港澳大灣區國際汽車博覽會，該車型採用Giallo Belenus（黃色）金屬漆搭配Blu Nila（藍色）下部撞色；同台展出的還有外觀為Nero Noctis（黑色）啞光漆的超級SUV Urus，共同詮釋品牌獨具特色的意式激情、超凡性能和冒險精神。
“蘭博基尼以非凡成績開啓了2022年：第一季度在商業和財務方面業績指標為史上最佳，並榮獲多個重要獎項。在中國，品牌也達到了Urus交付量超過2,000台的重要里程碑。”蘭博基尼汽車公司亞太區負責人Francesco Scardaoni表示。“2021年，我們再次成為蘭博基尼全球第二大單一市場，地位和重要性日益提升。面對未來，蘭博基尼充滿信心，並將根據品牌全球規劃繼續推出一系列澎湃動感的車型，致力於為中國客户和品牌擁躉提供無與倫比的駕控和生活體驗。”
上個月，蘭博基尼推出搭載V10發動機的全新後驅車型Huracán Tecnica，專為在公路和賽道上追求純粹駕駛樂趣及絕佳生活方式的駕駛者打造。Tecnica定位於Huracán EVO後驅版和強調賽道激情的Huracán STO之間，進一步完善了Huracán家族產品陣容，並以卓越的革新設計完美展示了其技術、性能以及Huracán自然吸氣式V10發動機。
今年是蘭博基尼內燃機發動機的慶祝致敬之年，公司計劃共推出四款車型：除Huracán Tecnica外，還有兩款Urus和一款Huracán將在未來幾個月內發佈。2023年，蘭博基尼將攜首款混合動力量產車型正式進入電動化轉型階段，並於2024年底前實現所有產品線的混動化，自2025年二氧化碳排放量將減少50%。2025年至2030年期間，蘭博基尼將推出第四條產品線，也即首款純電動車型。
除產品電動化規劃外，蘭博基尼於近期宣佈開發LMDh混合動力原型賽車項目，與品牌向混合動力的轉型完美契合。蘭博基尼Squadra Corse賽事運動部門正在開發的首款LMDh原型車將於2024年首次亮相FIA世界耐力錦標賽（Hypercar組別）和IMSA WeatherTech跑車錦標賽（GTP組別）。蘭博基尼進軍LMDh組別標誌着品牌正式邁入頂級跑車賽事，並將在世界最知名的耐力賽中向總冠軍發起衝擊。