年輕人買車用車，無非就是在合理、能接受的價格下，傾向外觀造型和動力性能。不過，如今在琳琅滿目的車市下，要真正做出抉擇還是有一定難度。
這裏，為了更好的解決你們抉擇疑慮，是推薦三款主流並很契合年輕人身份屬性的新品供參考。同時，推薦是迎合新能源趨勢的消費觀，因此都為新能源純電車型，聞不到汽油味。
第一眼相中一台車，不是配置、動力性能，而是外觀造型。毫無疑問，在這裏推薦歐拉好貓最大亮點就是設計。整體渾圓憨萌的調性，再融入時尚元素，諸如圓形LED大燈、雙拼色車身、懸浮式小鴨尾翼等，這種獨有的設計很難不讓一個正常年輕消費者所心動。
除了外觀，內飾設計也很討喜年輕消費羣體，首先內飾配色就提供多達8種，其中像米色+紅色、藍色+灰色等雙拼色方案就很顯高級感。除此之外，觸手可及之處均為軟性包裹材質，值得良心稱讚。
其次，當下最為主流的雙屏一體大屏元素也不會落下，配合上復古以時尚元素融合的貫穿式空調出風口、雙幅式的多功能方向盤以及樣式精緻的實體按鍵、旋鈕換擋機構等，相信沒一個年輕消費者會説不好看。
此外，歐拉好貓在空間方面也有小驚喜，在2650mm軸距加持下，實際為A0級定位的歐拉好貓在後排方面是做到了其軸距所對應的緊湊級水準，可最大程度保證後排縱向空間，要拉個身高1米8帥哥也不成問題。
目前歐拉好貓在售車型共計有6款，均搭載一台最大輸出功率105kW電機，賬面輸出功率是談不上優秀，但以城市通勤的屬性來定義，夠用就行。 至於續航里程，提供有401km和501km兩種，並且重點是，全系還支持有快充功能。續航里程和補能效率都在主流區間，顯然是可以滿足年輕消費者日常使用需求。
小鵬G3i自上市就主打年輕人第一台車，所以在外觀元素上想必是很迎合年輕人的主流審美。其中像家族式X Robot Face前臉、貫穿式大燈組、隱藏式門把手、水晶切割貫穿尾燈等元素就是。
另外，小鵬G3i在車身配色方面也下有不少心思，除了有輕悦藍、星雲白、悦動紅、冷峻灰等車身配色，還提供有超過50款車膜改色方案，讓每個年輕人都能找到與自己配色風格。
內飾同樣有多種配色方案供年輕消費羣體選擇。為了讓年輕人有更大好感，還提供有可選裝的舒享包，增加主駕座椅通風、Nappa+高質感皮質座椅、麂皮頂棚、後排座椅加熱等功能，使得車內質感與舒適性均有更好表現。對了，全景前風擋設計也是小鵬G3i內飾加分配置。
車機智聯體驗以及自動駕駛輔助系統是小鵬G3i核心賣點。搭載的系統是Xmart OS 2.0，可支持豐富的車載app以及各種小程序。並且配備上高通驍龍820A芯片，保證了更流暢的執行體驗。
車機智聯主要體驗在雙音區識別的全場景語音控制系統，其是可實現連續對話和多任務語音控制功能。即，“空調調到24度，打開座椅通風，播放周杰倫的歌”等一連貫對話，都能一一對應去高效完成。比一般的語音系統強大得多。
同時，配備有XPILOT 2.5自動駕駛輔助系統，支持全速域ACC自適應巡航（打燈自動變道、彎道跟車）、XPILOT Parking超級自動泊車輔助等等。得知道，這“高階”自動駕駛輔助系統是同級別家所沒的。
小鵬G3i全系搭載一台永磁同步電機，最大功率為145kW，最大扭矩300N·m。至於續航里程，分別提供有兩種版本，其中匹配55kWh(磷酸鐵鋰)電池組和57kWh(三元鋰)電池組的續航里程為460km，匹配66kWh(三元鋰)電池組續航里程為520km。
若按正常市區一天40km的通勤需求，一週一充完全不成問題。另外，即使偶發情況，要市區周邊遊，全系支持快充(半小時左右即可將電量充至80%)也大大可減輕焦慮。
大眾ID.3給人的第一視覺可謂是非常新穎，畢竟它長得很不“大眾”。採用上家族標誌性的貫穿式燈帶、IQ. Light矩陣式智能大燈、極具辨識度的20吋幻影風火輪等元素。同樣，大眾 ID.3也提供有多樣化、個性化車身配色，分別為極光綠、賽博黃、超導紅、離子灰、晶質白，很顯青春氣息。
內飾配色方案也很顯青春、活力。中控大屏和全液晶儀表盤採用懸浮式設計，並配備HUD抬頭數字顯示，營造出的科技氛圍感也不差。此外，還有幾個細節元素也好討喜，諸如剎車踏板和油門踏板設計成音樂播放鍵樣式，配上多色氛圍燈，簡直是對上年輕羣體的審美。
至於駕駛輔助配置方面，大眾ID.3也頗有看頭。其內部燈帶集成有ID. Light光語系統，即可導航、來電、語音交互、警示等多個場景發出不同顏色的燈光提醒，玩法很新穎。
大眾ID.3還搭載有IQ. Drive L2級駕駛輔助，以Travel Assist和ACC自適應巡航系統為子功能，支持方向盤脱手檢測及帶Stop & Go自動跟車啓停。當然，基礎的車道保持系統、道輔助系統、交通標誌識等也不會落下。
外觀、內飾以及配置是成功對上年輕人了，在空間層面也不能差。ID.3車身尺寸為4261/1778/1568mm，軸距為2765mm。實際數據不大，但軸距卻能與自家的ID.4 X相同，這也是最大的亮點所在。
同時，得益於MEB平台先天的優勢，ID.3擁有長軸距短前後懸的車身設計，是使得內部空間有“驚人”的表現，再者加上車內全平的地台，超大開口的全景天窗，拉上5個身材魁梧的好友知己一樣有很好乘坐體驗。
大眾ID.3全系搭載一台永磁/同步電機，最大輸出功率為125kW，峯值扭矩310牛米。匹配57.3kWh的三元鋰電池，對應的NEDC純電續航里程可達450km。
動力數據和續航數據或許談不上優秀。不過，後驅佈局以及50:50的前後配重也是讓它有很優秀的駕控感。另外，大眾一貫高級行駛質感在大眾ID.3上也有體現，就看你的取捨了。
上述推薦的三款新能源純電車在外觀、內飾以及配色方面，絕對是很迎合年輕消費羣體存在。並且，諸如小鵬G3i越級的智能駕駛輔助系統、大眾ID.3的新穎玩法以及駕控體驗也頗受年輕消費羣體追捧。
當然，最重要的還有售價，都在15萬至20萬元區間，即使是沒太多積蓄，也能輕鬆負擔得起。