汽車行業有一句話：人們需要什麼，五菱就造什麼。五菱品牌確實生產了很多滿足人們需求的車型，比如人民麪包車-五菱宏光、人民優質家用車-五菱凱捷、人民代步車-五菱宏光MINIEV等等。在今年的上海車展上，五菱帶來了大眾敞篷Cabrio (Cabrio譯作敞篷)，並宣佈將於2022年投入量產。可以預見，年輕人的敞篷夢想將由此實現。
從外觀上看，宏光MINIEV敞篷版的整體造型，準確的説是車身下半部分基本延續了現在的宏光MINIEV,的設計，依然是方形可愛，車輪採用了更具運動氣質的TWO-TONE雙輪。配色採用‘島藍’車身，搭配‘夕陽紅’電動摺疊軟頂，足以滿足年輕人對敞篷的浪漫、運動、自由等美好形象的幻想。
在宏光MINIEV的內飾， Cabrio上是一種全新的設計語言，對稱的雙層中控佈局，左右兩側有一個扁圓的出風口，清爽簡約。增加了由兩塊10寸屏幕組成的大屏幕設計，突出了科技感，應該配備了一些智能科技娛樂功能。方向盤採用平底雙框設計，周圍是淺藍色金屬裝飾條，十分精緻。內飾的配色以優雅的黑色、白色和灰色為主，材料也非常高檔。大片區域覆蓋着皮革，營造出奢華低調的駕駛艙氛圍。此外，新車設計了兩個座椅，進一步提升了整車的風格。
宏光MINIEV,的卡布里奧能給人一種完全不同的感覺。如果你在裏面旅遊，相信關注度和回報率都不會差。那麼，五菱為什麼要建造敞篷車呢？或者説為什麼有信心造敞篷車？
這還得提現金宏光MINIEV自去年7月上市以來，宏光MINIEV一直在全力以赴，不斷刷新新能源汽車在中國的銷售記錄。今年1月和2月，它在新能源銷售方面獲得了世界第一。經過270天的上市，累計銷量超過27萬輛，開創了人們代步汽車的新時代。不僅如此，最近剛剛上市的馬卡龍，宏光MINIEV,新車型的訂單在10天內已經超過45000輛(包括兩週的預售訂單)。熱情的市場反饋直接表明宏光MINIEV系列有很大的挖掘潛力，也表明年輕消費者對個性和時尚旅行的迫切需求。
按照前兩款來看，五菱品牌對市場需求的瞭解很深，甚至可以説比人本身更清楚人們需要什麼樣的車。此外，五菱品牌一直擁有強大的製造實力和領先積極的創新精神，因此打造宏光MINIEV敞篷版是順理成章的事情。
總的來説，敞篷宏光MINIEV, Cabrio的出現，符合當代人，尤其是年輕人自由、無拘無束的生活態度，符合他們對更加個性化、時尚化旅行的要求。同時，宏光MINIEV敞篷版在更大程度上為國產汽車品牌提供了新的思路和模式，將加速中國汽車產品的多元化。按照五菱之前的定價策略，這是離年輕人最近的敞篷車。
最後，這次亮相的宏光MINIEV敞篷版只是概念車型，生產車型應該不一樣，估計價格會比現在的車型高。不過確實是離百姓最近的敞篷車，值得期待。