對於捷尼賽思而言，重返中國市場無疑是經過對中國豪華車市場格局、發展前景、競品實力、用户消費能力等諸多因素深思熟慮後的舉措。
或許很多人還並不瞭解這位韓系豪華品牌，但其針對性極強的幾款車型，未來必將被中國用户所熟知。在2021年上海車展期間，捷尼賽思帶來了G80、G80純電和GV80三款車型，並也已相繼公佈了國內預售價格。
與此同時，將競爭對手鎖定在寶馬3系、奔馳C級、奧迪A4L以及捷豹XE等車型的捷尼賽思G70，如今也已在海外公佈了整車售價，售價在國內摺合人民幣約24.29萬起。
以在北美地區上市的捷尼賽思G70來看，新車共推出了搭載2.0T和3.3T兩種動力共計12款車型，豐富的配置車型與極具競爭力的海外售價，使得G70一度成為了BBA同級車型的最有力競品。未來新車引入國內的時間規劃尚未公佈，但以G70的實際產品力來看，未來運動型B級車市場無疑將迎來新的競爭階段。
從顏值造型來看，捷尼賽思G70採用了品牌標誌性的家族式設計，分體式大燈此前已在北京現代全新名圖中出現，所營造的氛圍則是以豪華感為主。捷尼賽思G70修長的車身配合多處展現運動性能的細節，其未來無疑將是德系豪華品牌最大的對手。
座艙內部，同樣是以體現豪華感為主，從做工用料和科技感體現上來看，如今的捷尼賽思G70與四年前試水中國豪華車市場的G70已明顯不同，整體兼具年輕化、豪華感以及科技屬性，實用性配置還支持全新OTA無線升級、支持汽車移動支付功能的CarPay以及手機無線充電等。
動力部分，參考海外版本車型，捷尼賽思G70將提供最大功率252馬力的2.0升渦輪增壓直列四缸發動機、最大功率370馬力的3.3升V6雙渦輪增壓發動機，以及部分地區提供2.2升渦輪增壓柴油發動機，同時還將提供四驅版本選擇。
總結：在中國市場，隨着G80/G80純電、GV80三款新車的登陸，捷尼賽思僅邁出了搶灘豪華車市場的第一步，未來隨着G70的國內引入，倘若起售價實現下探至25萬元，那麼G70將有望成為下一個“現象級”產品。