【太平洋汽車網 導購頻道】隨着全新數字高爾夫（詢底價|查參配）的正式上市，使國內沉悶的兩廂轎車市場又變得熱鬧起來。作為有着48年曆史的車型，全新數字高爾夫的到來被寄予厚望，畢竟祖上7代車型都有着值得肯定的輝煌。不過，兩廂轎車市場中還有高爾夫的好兄弟奧迪A3（詢底價|查參配），相比起奔馳和寶馬，因為有着來自大眾集團在緊湊級車型多年來的經驗支持，奧迪A3自1996年正式登場以來，在BBA這一級別的競爭之中產品力方面便一直領先。今天，我們將對這兩款車型進行對比，看看在豪華品牌奧迪面前，全新數字高爾夫的品質究竟有多強？
全新數字高爾夫設計感更強VS奧迪A3時尚穩重
全新數字高爾夫基於大眾的MQBEVO平台打造而來，外觀變化並不至於説翻天覆地，高爾夫家族經典的C柱拐角設計以及均衡的兩廂車身比例都出現在了新車上，經典的設計塑造了高爾夫獨一無二的造型特徵，當然全新數字高爾夫還展示了大眾最新的扁平化設計理念，就是那一根貫穿整個前臉的日行燈設計，這個燈條讓全新數字高爾夫的辨識度進一步提升，並且還裝有R-line套件。
即便你把奧迪Logo給擋住，奧迪A3其六邊形進氣格柵、平直的側面線條，還是能看出這是一台奧迪車型。整體外觀時尚穩重，總而言之談不上多麼驚豔，但也不算過時。
事實上，全新數字高爾夫使用了名為IQ.LIGHT的智能燈光系統，這個系統包括了大燈、尾燈、轉向燈以及內飾氛圍燈等，其功能包括了全LED矩陣前大燈、流水轉向燈等。
全新數字高爾夫外觀上遵循了大眾最新的扁平化設計理念，簡潔的造型風格中還帶有不錯的動感氣息。特別是R-Line版車型，車身多了一圈的高亮黑飾條，包括前唇、側裙、尾槓都有，運動感看起來更強，可以説這一代的高爾夫相比前一代設計感會更強、更年輕化和更運動。即使是對比豪華車型奧迪A3，全新數字高爾夫的運動氣息也絲毫不弱。
內飾：全新數字高爾夫科技感更強
全新數字高爾夫內飾方面做到了緊貼目前消費者的需求，MQBEvo平台的出現就是為新車型帶來智能化的提升，在全新數字高爾夫座艙內部，你將看到的是雙虛擬屏和觸摸面板等突顯科技的配置，而且，全新數字高爾夫還是國內首款採用Flouting design設計理念的車型。而奧迪A3走的簡約範兒，功能分區合理，做工用料也是維持了奧迪一貫的水準，中控台頂部採用了大量的軟性材料包裹，四個圓形出風口配合懸浮式中控設計，簡約是主旋律。
重要的是，在車機互聯方面，一汽-大眾緊跟時代的發展，全新數字高爾夫引入了車聯網功能。車機中有應用商店，可以從上面下載適合的APP使用，系統中內置了新浪新聞、智能家居等應用，還能收聽在線音樂，可謂是吊打奧迪A3的車機系統。
配置對比：全新數字高爾夫更勝一籌
全新數字高爾夫在智能輔助方面搭載了大眾IQ Drive自動駕駛輔助系統，其功能包括主動剎車、自適應巡航、車道保持等，另外還配備了前排座椅加熱、液晶儀表盤、無線CarPlay、後排獨立空調、無線充電、全LED大燈、矩陣大燈等，配置方面吊打豪華品牌奧迪A3。
兩車參數配置對比 | ||
| ● 標配○ 選配- 無 | ||
| 車型信息： | 高爾夫2021款280TSI DSG R-Line | 奧迪A32020款改款 Sportback 35 TFSI 進取型 國VI |
| 官方價： | 16.58萬 | 19.32萬 |
| 安全帶未系提示： | ●全車 | ●前排 |
| 併線輔助： | ● | - |
| 疲勞駕駛提示： | ● | - |
| 前排膝部氣囊： | 主- / 副- | 主● / 副- |
| 遙控升降車窗： | - | ● |
| 遠程啓動： | ● | - |
| 無鑰匙啓動系統： | ● | - |
| 無鑰匙進入系統： | ● | - |
| 巡航系統： | ●全速自適應巡航 | ●定速巡航 |
| 前/後雷達： | 前● / 後● | 前○ / 後● |
| 泊車影像系統： | ●倒車影像 | ○倒車影像 |
| 運動外觀套件： | ● | - |
| 方向盤換擋： | ● | ○ |
| 手機無線充電： | ●前排 | - |
| 運動風格座椅： | ● | ○ |
| 前排腰部支撐調節： | ●前排 | ○前排 |
| 主/副駕駛座電動調節： | 主● / 副- | 主○ / 副○ |
| 電動座椅記憶： | ●駕駛席 | - |
| 前/後排座椅加熱： | 前● / 後- | 前○ / 後- |
| 空調調節方式： | ●自動 | ●手動 |
| 温度分區控制： | ●三區 | - |
| 後排獨立空調/後座出風口： | ● | - |
| 車內PM2.5過濾裝置/車載空氣淨化器： | ● | - |
| 車窗防夾手功能： | ●駕駛席 | ●全車 |
| 防紫外線/隔熱玻璃： | - | ● |
| 後視鏡倒車自動下翻： | ● | - |
| 後視鏡記憶： | ● | - |
| 內/外後視鏡自動防眩目： | 內● / 外- | 內○ / 外○ |
| 感應雨刷： | ○ | ● |
| GPS導航系統： | ● | ○ |
| 實時路況信息顯示： | ● | - |
| 車聯網： | ● | - |
| USB/Type-C接口數量： | 標配:3，選裝:2 | - |
| 後備廂12V電源接口： | - | ● |
| 自動泊車入位： | ● | ○ |
| 主動剎車/主動安全系統： | ● | - |
上表可見，配置方面全新數字高爾夫有着絕對的優勢，安全配置方面相比奧迪A3多了併線輔助、疲勞駕駛提示、自動泊車入位和主動剎車/主動安全系統等；其他配置方面多了車聯網、車內PM2.5過濾裝置/車載空氣淨化器和手機無線充電等。綜合來看，全新數字高爾夫在配置方面相比奧迪A3會更勝一籌。
動力總成兩車均一致
動力方面，全新數字高爾夫搭載1.2T/1.4T兩種規格發動機，奧迪A3則搭載1.4T發動機。值得一提的是，兩款車型搭載的是相同的EA211 1.4T四缸發動機，與之匹配的是7速雙離合變數箱。該發動機最大功率為110kW(150PS)，峯值扭矩可達250N·m。
懸架方面，兩車均採用了前麥弗遜+後多連桿獨立懸架。底盤對於顛簸的過濾比較充分，尤其是在起伏路的處理上，回彈的過程柔韌且迅速，讓車身始終處在穩定的狀態中，沒有多餘的橫向及縱向擺動。
全新數字高爾夫更值得入手
可以這樣説，奧迪A3能花最少的錢圓你的豪車夢，但全新數字高爾夫的性價比顯然更高，可謂是15萬級別最具價值的車型，且品質一點也不輸豪華品牌奧迪A3，反而吸引力會更大點。這不僅是表現在配置的豐富程度以及更運動的外觀設計等方面，得益於MQBEvo平台，全新數字高爾夫在數字化、智能化方面進行全面升級，對信息和功能的整合能力更為強大。10英寸中控屏其MIB 3系統也得以升級，且支持車聯網功能和語音交互場景也更豐富，重要的是，全系標配了全液晶儀表盤，數字化進行得很徹底，大大提升了用車的舒適度。如果你不是豪車控，更注重駕駛和配置的話，無疑這個價位的全新數字高爾夫更值得入手。
而説到真正的“小鋼炮”，那更加繞不開進口版高爾夫R，差不多40萬的售價比豪華品牌奧迪A3還高，重要的是搭載四缸2.0T的EA888發動機，動力性能方面也遠超過奧迪A3。高爾夫自1973年誕生以來，歷經46年磨練、8代演變，至今依然是大眾A級車中的佼佼者，全球累計收穫近4000萬用户，大約每40秒就賣出一輛高爾夫。銷量説明一切，可見其實力不亞於豪華品牌，你還有拒絕高爾夫的理由嗎？（圖/文：太平洋汽車網 宇智波民）