近兩年來，自主品牌的發展非常迅速，新能源領域的發展也比合資品牌領先，比亞迪汽車作為國內新能源汽車的領導者，除了新能源車的銷售量好之外，燃料車的性能也非常優秀，特別是經過了新的設計變更後的各車型，上市在那之後得到了消費者的認可和支持，前幾天請身邊的朋友買了比亞迪的秦Pro，他對這輛車的看法和對車的感覺怎麼樣？
其實以前我喜歡比亞迪汽車，主要是因為旗下的車型價格高，所以比亞迪的車型價格便宜，車內配置也比較高，我買了比亞迪秦Pro，我主要喜歡這個車型的外觀和空間，這輛車的軸距離是2718毫米，當時我買了這輛車，點和父母一起去了，我們三個人坐在了後面的座位，我覺得空間表現很好，最後我決定了這個車型。
這款車的外形設計很緊湊，超過了7米，另外，這是基於比亞迪BNA架構的首款中級車，在街上開車回顧的幾率非常高，車身側面的線條設計也非常漂亮，輪子使用黑色，有運動感，整體的尾部設計也非常出色，比亞迪的立體式尾燈的設計是第一次，之後發售的很多自主品牌和合資品牌都使用了這樣的設計風格。
首先對內飾的設計十分滿意，對內飾的整體設計十分滿意，車內用大面積柔軟的材料覆蓋着，還有縫紉處理，整體中最有魅力的是這個浮動式屏幕，這個屏幕的分辨率和操作流暢度表現得很好，通過旋轉，比較喜歡4G的互聯網功能，所以導航時可以實時更新地圖，非常方便，在配置方面，這種類型同樣配備了車身穩定系統、上坡輔助、前後的排氣袋，在主動安全和被動安全方面的表現非常好。
總結：現在這輛車已經跑了1000公里了，這輛車的動力表現很好，1.5T發動機的最大輸出功率是154馬力，而且這個引擎獲得了“中國心”前十名引擎的稱號，性能非常穩定，適合這個的是6兩個離合器，油耗的表現也很好。