別克昂科威再添新成員 不僅是Plus還有Avenir加持

[愛卡汽車 2021上海車展原創]

4月18日，就在上海車展前一天，上汽通用別克在“別克品牌日”上為大家帶來了全新車型昂科威 Plus 艾維亞（Avenir）版的全球首發亮相。由於目前新車只是做初步亮相，據悉新車正式上市預計會安排在下半年，所以今天我們只能為大家帶來外觀方面的解析，內飾部分我們將會在解禁的第一時間為大家帶來。

昂科威 Plus此次率先推出的版本出自別克 Avenir 艾維亞高端子品牌，以目前國內的艾維亞版車型來説，整體會更加註重豪華與設計美感，尤其是在內飾上會有極大看點，但今天確實有些可惜，並不能一窺內飾真容。同時與國內其他別克車型艾維亞版相同，官方也為昂科威 Plus 艾維亞版搭配了專屬的車身顏色“梅洛酒紅”。

從昂科威 Plus 艾維亞的體態上來看，已經十分接近昂科旗了，產品定位也就不言而喻。從車身的整體設計上來看，有十足美國範的厚重感，更加註重氣勢的營造，再加上出自艾維亞專屬的設計風格讓時尚感和科技科技感更好的融合了進來。

新車前臉採用家族化的飛翼式格柵，橫向設計延伸至展翼型，並連接大燈，而大燈造型也迎合了這一設計，為展翼的收尾做了很好的點綴。

進氣格柵維持了艾維亞系列標誌性的菱形格柵設計，靈感來源於歐洲騎士的鎖子甲，並以古典金屬編織技法融合現代參數化設計技術，在形變與光變中彰顯整車氣度。

MATRIX Pixel全LED大燈，官方稱為像素大燈，能提供84像素獨立照明分區和10種智能照明模式，主燈下方的燈帶為帶有光幕技術的日間行車燈。大燈下方外擴的迎角形霧燈鍍鉻飾條呼應雕塑美學特徵，讓立體型面設計簡潔並富有質感。

下保險槓左右的霧燈位置為氣簾式特徵設計的封閉飾板，並無實際功能。

昂科威 Plus 艾維亞此次也是將車身三圍進一步拉伸，相比普通款昂科威大了近一圈，整體尺寸為長x寬x高：4845mmx1883mmx1695mm，軸距達到2833mm。

外後視鏡造型較為圓潤，尺寸適中，同時集成了轉向燈及360°全景影像的攝像頭。

車型配備專屬的20寸旋翼式鋁合金輪圈，採用珍珠鎳電鍍，拍攝車輪圈為雙五輻輻設計，而從宣傳海報上看還將有一款多輻設計的輪圈。輪眉立體型面凸顯車輪力量，迸發出蓄勢待發的動感。

車身側面則採用動感優雅的雕塑美學型面，雙掠峯腰線設計，彰顯精緻、靈動的潮流氣息。流罩式環繞車窗鍍鉻飾條呈現上揚姿態，增添動感的同時也優化了角窗面積，為車內乘客帶來更好的採光和視野。流暢的造型從車頭向後延伸，經過車尾的隱藏式高位駐車燈與一體式鴨尾擾流板一氣呵成。

車尾貫穿尾標的鍍鉻飾條同樣形成飛翼造型，不僅與車頭相呼應，並同樣連接了左右尾燈，配合型面設計帶來層次豐富的光影效果。底部搭配銀色下護板以及鍍鉻雙排氣尾管，兼顧實用性的同時，也為整體打造出了更立體有型的寬體車尾設計。

車尾燈內部採用了三維立體式設計，選用全LED光源，點亮後的飛翼造型看起來會更加明顯，與車尾飾條高度結合穿插互動，使得車尾的整體造型更加生動。同時尾燈還搭載了流水效果，進一步強化了車尾的科技感。

目前底盤懸掛部分還不能給到確認的配置信息，但是全新別克昂科威Plus將繼續搭載2.0T發動機（652T），最大功率174kW（237馬力），峯值扭矩350Nm，傳動方面，將繼續匹配9速手自一體變速箱，部分車型預計將提供四驅系統。

編輯總結：昂科威 Plus 艾維亞版的發佈進一步豐富了別克的產品佈局，並寄望於此來滿足更多用户的多元化需求。雖然目前新車的價格還不太好預判，但就整車外觀而言確實在維持別克品牌基因的前提上做到了足夠的美學觀感，商務氣質也是比較明顯的。另外據稱該車還會給出7座配置，在兼顧家用上也給到了足夠的空間。對該車感興趣的朋友，可以繼續