你是想要擁有一台 寶馬M5，還是想要一台真正的收藏品？或者，你選擇全都要！
寶馬將在2022年推出M5 CS，這款車只會在特定市場上市，對於那些偏愛速度型寶馬車的車迷來説，這款車型值得關注。
寶馬已經讓M5輕了很多，但是CS版車型相比M5競速版還輕了105公斤，之所以如此，是因為其引擎蓋、前分流器、後視鏡外殼以及後擴散器和分流器都是由碳纖維製成的。
此外，它還使用了碳纖維前排座椅，兩個後桶式座椅取代了三人長椅，中控台也省去了額外的儲物空間。為了能夠減輕重量，M5 CS甚至還減少了消音材料的用量。
M5 CS標配20英寸輪轂和碳陶瓷剎車，底盤已經經過了彈簧和自適應減震器的調校，粘性倍耐力P Zero Corsa輪胎同樣是標配。
M5 CS的外觀獨樹一幟，相當靚麗靚麗。它採用了獨特的配色方案，格柵和徽章採用的是獨特的金銅色，輪轂也是如此，前大燈的顏色是在向寶馬的賽車致敬，燈光呈黃色而不是白色，不鏽鋼製成的四根排氣管可以提供更響亮的轟鳴。
車內的進一步變化包括碳纖維換擋撥片、儀表板和後排座椅之間的CS徽章、頭枕上的紐博格林剪影，以及阿爾坎塔拉方向盤，方向盤頂部有特殊標記，可讓駕駛者確定好賽道上的方向盤位置。
M5 CS的雙渦輪增壓4.4升V-8發動機比M5 競賽版多出10匹的馬力。該動力裝置的額定功率為627馬力，加上重量的減輕，帶來了實實在在的好處。
據稱，M5 CS百公里加速的時間為2.9秒，最高時速還將達到492公里/小時，實在是令人印象深刻。
在過去，寶馬的CS車型便已經成為很多人的收藏品。現在，對於真正的需求者來説，更激進、更輕盈，在很多方面都更純正的M5 CS更加令人難以抵擋。