現在，國內的高級車品牌主要領先於德國三巨頭，勞斯·羅伊斯和本特利雖然表現出更強的實力，但離我們普通老百姓好像有點遠，與此相對，人們的生活水平提高了很多，像BMW奧迪這樣的一部分人還是可以負擔的，在高級車中放置的中性價格比也有一點，但是，這三個品牌既是兄弟又是對手，例如，奧迪A6把同級別的車型調暗，作為三巨頭最大的奔馳當然不會輸，於是，一輛叫奧迪A6的豪車來了，2.0T+9AT+258馬力，高速像牛一樣穩定，耗油量為6.6L，這是全新的奔馳C級。
奔馳C級是奔馳旗下的B級高級車，外觀設計採用旗艦車型奔馳S級的設計要素，因此，從發售開始就有一定的基礎，佔據着更多的B級高級車市場，月銷售量直接超過萬元，外觀設計也分為立標和大標兩種樣式，前臉造型簡潔有氣質，通過兩層鍍鉻貫穿中網，前燈和霧燈區域很相配，整體看上去很兇暴，衝擊力很強。
身體的長度和寬度分別為470441101454毫米，軸距為2840毫米，一側為19英寸多輪雪，非常旺盛，視覺效果很好，尾部和同族其他車型相似，但不同的是尾燈的設計，點燈後會出現C字形。
內飾比起同級別的車型更強調高級感和優雅感，中控區覆蓋着大量的皮革和軟質材料，用木紋裝飾板和墊子裝飾，全液晶儀表板有三種顯示風格，分別是經典模式、動態模式、前置模式和動態模式，10.25英寸的中控大屏幕科技感強，清晰，功能全面，配置方面，安全配置基本完備，盲點監視系統、車道脱離警報系統、全景圖像等均未缺席。
在動力構成部分，運動版本的奔馳C級搭載的是高功率2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力258只，最大扭矩370米，與此一致的是7反手的自動變速箱，100公里的加速是6.2秒，工業信息部耗油6.6升，體現了豪華車型的風格。