蕪黃高速旌德段建設激戰正酣
人民網-安徽頻道
高聳的塔吊、規模宏大的制梁場,處處可見工人們在緊張施工;排列整齊的混凝土樁基、重達90多噸的橫樑,默默向人們展現項目建設的初容;一次又一次召開推進會、調度會,一個又一個棘手的問題被解決……
連日來,在蕪黃高速旌德段建設現場,洋溢着該縣各級各部門和廣大建設者全力以赴推進高速公路建設的熱情。
“蕪黃高速是旌德15萬人民夢寐以求的道路,為了早日圓大家的高速夢,我們要做的就是全力以赴搞好服務。”旌德縣交運局副局長、縣高指辦副主任芮加明表示。
蕪黃高速對旌德意義重大
蕪黃高速全長116公里,其中旌德境內30.01公里。
作為安徽省高速公路網規劃中“縱二”徐州至福州高速公路的重要組成,建設中的蕪黃高速起點在繁昌縣接蕪湖二橋和南沿江高速,穿過合福高鐵、銅南宣高速、青弋江和G318、G205等控制性節點,終點在黃山區接合銅黃高速。該公路為雙向四車道,路基寬26米,路面採用瀝青混凝土,設計時速80—100公里/每小時,概算投資118億元。
蕪黃高速旌德段途經三溪、蔡家橋、孫村、廟首、白地5個鎮,投資約30億元,在蔡家橋鎮、白地鎮建設2處服務型互通,在江村預留1處樞紐型互通,在廟首鎮建1處服務區。
按照規劃,2021年年底,蕪黃高速將建成通車。高速公路建成後,將成為串聯長江沿線、皖江城市帶和皖南旅遊區的一條重要通道,對於促進區域乃至全省社會經濟的發展意義重大。
“蕪黃高速公路一旦通車,將大大縮短時空距離,方便羣眾便捷出行,促進客貨運輸、物流等行業的發展,為我縣的未來發展創造條件,實現旌德與長三角地區快速互聯、互通。”芮加明如是説。
蕪黃高速是旌德縣第一條高速公路,也是全縣人民最關心的項目建設之一。
旌德縣委、縣政府高度重視蕪黃高速項目建設。縣委書記儲德友十分關注項目建設情況。縣委副書記、縣長孫立志在現場調研時強調,蕪黃高速旌德段是2018年縣委縣政府確定的六個“一號工程”之一,也是安徽省正式提出“2020年縣縣通高速”目標後,第一個啓動建設的高速公路項目,對於提升旌德交通基礎設施水平、完善交通網絡具有標誌性意義,同時也讓旌德經濟發展站上了一個新的起點。他要求,各相關單位要調動一切積極因素,全力做好項目保障工作,加強協調配合,形成工作合力,為加快推進項目建設創造良好條件,確保圓滿完成項目建設任務。
倒排工期加快推進項目建設
10月23日,在位於蔡橋鎮慶豐村境內的蕪黃高速9標段太山隧道洞口預製梁場,來自安慶的劉霞和工友們一道忙着綁紮鋼筋,嚴格把控鋼筋大小及間距,為接來下預製箱梁模板安裝打基礎。
蕪黃高速旌德段有9、10、11三個路基標段,一個路面標段,路基分別由中國鐵建二十一局集團第三工程有限公司、安徽水利開發股份有限公司、中交路橋有限公司承建。
自2017年12月開工以來,全體建設人員克服工期緊、施工環境複雜等不利因素,精心組織,合理安排,使工程得以順利推進。特別是今年,各參建單位克服疫情和汛期的不利影響,倒排工期,咬定目標不放鬆,增加人員設備投入,在工地開展勞動技能競賽,加快施工進度,目前全縣有3000人奮戰在建設現場,日產值達483萬元。截至10月26日,路基各標段剩餘產值45525萬元。
“我們通過倒排工期,在全線開展大幹120天勞動競賽活動,目前增加了一處梁場,預製梁板工作正在穩步進行,確保在今年12月底前完成全部制梁任務。”9標段項目副經理張漢夫在施工現場介紹説。
蕪黃高速旌德段有橋樑有43座,總長5374m;隧道4.5座,總長5071m。
10月10日上午,位於蔡家橋仙人穀風景區南面的太山2號隧道左右幅同時勝利貫通,成為蕪黃高速全線里程達1公里以上左右幅同時貫通的首條隧道。10月27日,旌德段隧道已全部貫通。
掘隧道、架橋樑,蕪黃高速旌德段建設緊鑼密鼓,建設正酣。
在孫村鎮玉溪河大橋、白地鎮玉水河大橋現場,機器轟鳴聲、金屬敲打聲、鋼筋切割聲不絕於耳。記者看到,一排排整齊的橋墩拔地而起,矗立在藍天白雲下,顯得格外高大壯觀。站場內,焊接鋼筋的火光四濺。
近段時間來,建設者趁着天氣晴朗,投入大量的設備、機械和人力,準備一鼓作氣完成橋墩建設,為下一階段工作打牢基礎。
勠力同心 保障“區位佈局”一號工程實施
施工單位晝夜不停、加班加點趕工期,旌德縣各級各部門也不甘落後。
徵遷工作是蕪黃高速項目建設能夠順利實施的基礎和前提。
為保障“區位佈局”一號工程穩步有序實施,項目建設以來,旌德縣高指辦組織召開蕪黃高速旌德段杆線遷移工作對接會,高指辦和徵遷辦召集沿線各鎮進行了多場培訓會,有序開展房屋動員搬遷、墓穴遷移、臨時用地報批、地上附屬物評估等。各相關鎮認真履行徵地拆遷主體責任,不畏嚴寒酷暑,加班加點,積極為工程沿線各清點丈量,及時給施工單位交付施工用地。
眾人拾柴火焰高。在大家的共同努力下,項目建設穩步推進。據瞭解,目前蕪黃高速旌德段4.5座隧道已全部順利貫通。路基挖方完成68.2%、填方完成65.5%,橋樑樁基完成90.5%,墩柱完成59.3%,梁板預製完成32.6%。紅線內需徵收土地3090.22畝,現已全部徵收;需遷移墳墓1284棺,現已全部遷移;需拆遷房屋38幢,現已全部拆遷。杆線遷移工作已與各公司簽訂協議,杆線遷移正在進行掃尾。與此同時,路面標段項目部於今年7月進場,開始前期準備工作。(汪紅潮)