乘坐動車上下班!兩江新區復盛高鐵站首趟公交化列車開行

10月11日,

位於兩江新區魚復園區的復盛高鐵站,

在上下班高峯期各增加2對列車停靠,

龍盛片區的職工可以乘坐動車上下班,

更加便利羣眾出行。

乘坐動車上下班!兩江新區復盛高鐵站首趟公交化列車開行
▲首趟公交化列車到達復盛站

復盛高鐵站位於龍盛片區內,

為渝萬客專與渝利鐵路共用站,

主要服務於兩江新區龍盛片區。

目前,片區產業集羣逐漸形成,

常住人口約20.48萬人,

隨着功能配套的逐步完善,

將創造更多的就業崗位、

吸引更多的常住人口。

重慶北——復盛

新增C6402、C6404列車

乘坐動車上下班!兩江新區復盛高鐵站首趟公交化列車開行
復盛——重慶北

新增C6421、C6427列車

乘坐動車上下班!兩江新區復盛高鐵站首趟公交化列車開行
據瞭解,除C6427在復盛停靠為3分鐘外,

其餘停靠時長均為2分鐘。

渝萬城際鐵路全線共設7個站點,

設計時速為250公里/小時,

重慶北站為始發站之一,

到復盛高鐵站只需15分鐘。

乘坐動車上下班!兩江新區復盛高鐵站首趟公交化列車開行
兩江新區城管局相關負責人

公交化列車將常態化運行,無論工作日還是節假日。目前公交化列車的票價為10元/次,後期或考慮實行月票制度,同時正在跟兩江公交公司、東城公交公司加緊制定方案,商議現有公交線路繞行,同時增開公交環線,方便職工通勤。

魚復園區負責人向江小妹介紹,

園區一直高度重視片區羣眾出行問題,

截至目前已經開通16條公交線路,

其中5條公交通達主城。

下一步,將積極助推四號線二期建設工作,

力爭2022年上半年投用,

全力配合軌道15、8號線前期工作,

爭取早日開工建設,

進一步優化公交線路,

全方位完善片區公共交通體系,

切實便利羣眾出行。

(魚復園區供圖)

總編:杜術林|副總編:張科

主編:付斯穎 操梅|編輯:張婷婷

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