楓葉汽車亮相車展，全盤借用吉利技術車標比吉利好看

　　因為受到今年大環境的影響，世界範圍內的很多國際車展都被取消，不過近期國內已經有一些汽車展會逐漸復甦，比如在5月21日開幕的第17屆海南國際車展就相當熱鬧。這次展會當中出現了很多新面孔，其中就包括一個全新的汽車品牌楓葉汽車，這個品牌也是土生土長的國產品牌，本次海南車展上放出了一款主力新車型，該車型就是楓葉30x。

　　從名字來看確實很陌生，畢竟楓葉汽車也就是從今年開始才嶄露頭角。但是如果仔細觀察楓葉30x這款車型，就會發現該車型總有一種熟悉的感覺，因為這款車幾乎就是全盤借用吉利汽車的現成技術，該車型的底盤和外殼全都是來自於吉利遠景x3，因此總體造型看上去和吉利汽車的設計風格完全一致，只不過在細節方面進行了一些小改動。

　　車頭正前方依然可以看到吉利汽車原本的進氣格柵造型，但是中間放棄了吉利汽車水波紋風格，改成封閉樣式，因為這款車將會提供純電力驅動系統，不再需要發動機進氣散熱中網。而且車頭正中間可以看到頗具設計感的楓葉車標，金屬質感的車標看上去似乎比吉利車標更高級一些，其實這個新車標繼承了曾經的華普汽車標誌，只不過如今成為吉利集團旗下的子品牌。

　　該車型的尺寸並不大，車身長度4005mm剛剛超過4米大關，軸距則保持在2480mm，因此車輛的空間表現也談不上特別充裕，畢竟這本來就是一款定位比較廉價的小型SUV。目前楓葉30x車型已經進入到預售階段，預售起步價格達到6.88萬，起步價位確實比吉利遠景x3略高一些，但是要知道純電動車本來就有更高的製造成本，價格膨脹也是能夠接受的。

　　打開車門之後可以發現內飾設計沒有太大的改動，基本上保留了吉利汽車的家族設計風格，中間大屏幕尺寸相當給力，駕駛員前方還增加了全液晶儀表模塊，不過因為這款車受限於成本原因，那是當中確實可以感受到強烈的塑料感，但是車輛座椅包裹性相當不錯，內部填充物甚至可以媲美日產大沙發，再加上雞腿欄杆造型風格，整部車的內飾並不落伍。

　　楓葉30x這款車全系提供單電機系統，電動機的極限輸出可以達到70千瓦，這樣的動力水平拉動一台小型SUV其實已經足夠了，而工信部綜合續航里程可以達到306公里，應付日常城市上下班代步完全夠用，但是如果經常跑長途的話，這樣的續航里程可能會帶來一定的焦慮感，不過相信買這樣一台小車也不會經常跑太遠的路。

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