很多概念超跑讓人看得眼花繚亂，大部分車型都是限量發售，不過有的能夠量產的卻遙遙無期。比較讓人驚喜的此次超跑大多提供了混動或者純電動車型，而且性能很強大，已經超越了燃油車。相比現存的車型，很多概念車用到了新型的材料，設計也更加符合空氣動力學，極為誇張的造型個性十足。今天咱們要講的這款車跑車來自皮耶希汽車公司的Mark Zero純電動概念超跑。
新車由三個電機提供動力，性能強悍，從0加速到100的時間僅為3.2秒，最讓人驚喜的就是續航，新車達到了500公里的續航，成績很突出，當然如果你瞭解到它下一項超級功能你就不會糾結於這500的續航問題，甚至100公里續航都不是問題，因為它解決了純電動充電問題，這款車可以在5分鐘內快充完成百分之80的電量，相比現在的電動充電要四五個小時，這款車已經不是質的提升，簡直完美的解決了充電問題，甚至比加油還有方便多了。
即便不是燃油車，新車機艙設計也比較長，配合尾部短促的造型，整車看起來酷似GT跑車。燃油車的進氣格柵做了保留，加上兩側橢圓形的頭燈造型看起來造型很飽滿，大量曲線的勾勒彰顯出極簡設計風的美觀，這要得益於它新能源的身份。下方的擾流板也不像其他跑車那樣過於張揚，比例自然協調，和整個前臉的風格很搭。
新車側面看起來動力十足，雖然造型飽滿，但是大尺寸輪轂依舊很有動力味，並且單門設計門把手做了隱藏，一體感更為強烈。這款車側面並沒有加入導風槽設計，符合其極簡風格的設計，即便如此大溜背的造型也會讓你不敢輕視它的性能。尾部造型也很簡潔，這種設計應該是在向經典致敬，整體看上去比較復古但又不失前衞，即便沒有寬大的尾翼、造型霸氣的排氣筒，依舊擋不住這款車兇悍的動力，長條樣式的尾燈，內凹的造型，流暢的曲線，細節處處體現出動感的一面。
新車整體的尺寸為長4320mm、高1250mm、軸距達到了2620mm，我們來看下它動力方面，前面説過新車由三個電機驅動，前軸上的參數表現為204ps，後軸的兩個電機每個公里都達到了204ps，三款加起來表現為608ps，這種數據已經不輸給霸氣的燃油車發動機，官方給出的數據破百加速僅為3.2秒，滿電情況下續航也達到了500公里。
新車最值得炫耀的並非動力和續航，而是充電技術，快充5分鐘能夠達到百分之80的電量，再也不會有里程焦慮症了，此外這組電機在充電和放電過程中幾乎沒有升温，所以僅靠空氣冷卻就可，不用單獨配備冷卻系統，車身也更為輕便，性能提升不少。
