五菱凱捷：我還沒發力，怎麼你們就倒下了？能打的對手哪去了？

在電視劇《西遊記後傳》中有一句經典的台詞，就是：我都沒出力，你就倒下了？這句話用來形容五菱凱捷的銷量表現很貼切，畢竟它自從去年11月上市以來，到了12月份月銷量就迅速破萬，已經將很多實力車型拋在了後面，在10萬元級別的MPV車型中，它才是王者。

作為一款10萬價位的MPV新秀，五菱凱捷的價格還是很實惠的，指導價為8.58-13.48萬元，全系都是6座車型，當然還可以選裝更舒適的頭等艙座椅。

從外觀看，五菱凱捷也很符合當下的設計風潮，採用了分體式的LED大燈組，並加入了多顆LED燈泡，科技感很炫酷。而LED尾燈則採用了細長條狀的Y字形佈局，並和腰線融為一體，顯得很動感潮流。

從側面看，五菱凱捷的輪廓也很修長，畢竟它擁有4875毫米的車身長度，以及2800毫米的軸距，還全系標配了18英寸的鋁合金輪轂，並匹配225寬度的輪胎。

從內飾看，五菱凱捷也屬於很潮流的風格，中控台採用了不對稱式樣的設計，並搭載了10.25英寸規格的觸屏，而且還採用了鏡面工藝，質感上很出眾。

五菱凱捷在中高配車型上採用了7英寸液晶儀表盤，並配備了皮質多功能方向盤，安全配置上，從11.68萬元的自動旗艦版車型開始，就增加了主動剎車、全速自適應巡航、360度全景影像等實用功能。

五菱凱捷的中高配車型增加了前排座椅電動調節和加熱功能，而第二排兩個獨立座椅均可調節前後和靠背角度，並在中配車型上加入了腿託，長時間乘坐也不會感到疲勞。

五菱凱捷的第三排座椅，適合乘坐兩名1.8米以下高度的乘客，而且可支持摺疊放倒，可讓後備箱獲得更實用的裝載空間，當然第三排座椅還可以收折進地台，裝載能力可擴展更多。

五菱凱捷搭載了一台1.5T四缸發動機，可輸出147馬力和250牛米的動力，在6速手動或者可模擬8速的CVT無級變速箱的加持下，可獲得比較平順的駕駛感受，而且百公里綜合油耗在8-8.5升左右，還是很經濟的。

受限於價格和定位，五菱凱捷採用了後扭力梁式非獨立懸架，不過濾震能力還是不錯的，行駛質感並不落後，只是胎噪稍大一些。

總結：雖然價格不貴，但五菱凱捷的綜合實力，其實並不輸給20萬價位的MPV，滿足更多消費者的需求，這也是五菱品牌所擅長的。在2021年裏，五菱凱捷也會繼續高歌猛進，也許未來我們就能見證另一台“五菱神車”的誕生。