大眾速騰不是剛上新款，怎麼又推新車了？這款定位A+級的轎車在去年11月份就曾經推出了年度改款，當時主要升級了包括車機系統在內的科技配置。日前，大眾速騰再次迎來新的改款車型，這次主要圍繞安全和舒適性配置方面進行提升。新車依舊搭載1.2T、1.4T兩款動力，共推出5款車型，官方售價13.59-16.59萬元。
"加大"的速騰，表現更均衡雖説卡羅拉才是速騰的老對手，不過在國內市場，卡羅拉的定位與過去不可同日而語，4月份推出的亞洲獅才算是對位速騰的A+級對手。兩款車型在尺寸上比較接近，都擁有超過2700mm的軸距，為空間表現打下了基礎。不過亞洲獅全系2.0L自然吸氣匹配CVT無級變速的動力，更多還是純粹的家用舒適場景。相比而言，速騰1.4T搭配7速雙離合的配置保留了它一直以來在駕駛品質上的追求。
不過説到駕駛，那同級別的本田思域就不能不提。雖然思域沒有明確定位過A+級別，但是尺寸上與速騰也是比較接近的。特別是1.5T發動機可以提供130kW的最大功率，官方零百加速達到8.6s，與速騰的8.7s伯仲之間，都屬於同級別之中的佼佼者。不過思域的低配車型採用的三缸1.0T車型，相比速騰低配的四缸1.2T而言，性價比並不高。
豐田作為大眾的老對手，無論是卡羅拉還是亞洲獅，都更純粹的把產品定位給家用需求的消費者，在經濟、實用方面做到這個級別的標杆之一。而速騰由於早年就是一款傾向駕駛感的車型，雖然如今也都進行了加長，但駕控樂趣這一塊還是有一定基因保留的。至於更偏向年輕消費者的思域同樣是熱門車型，特別是1.5T動力讓人印象深刻。只是相對而言，低配的1.0T車型競爭力就不如速騰或是卡羅拉了。
超越版足夠，就看排量怎麼選雖然新車帶來了5款車型，但是不考慮動力區別，以及一款30週年紀念版車型之外，實際配置上就只有超越版、卓越版這兩個區別。其中超越版因為動力搭配的不同，共帶來：200TSI（1.2T） 手動超越版（13.59萬元）、200TSI（1.2T）自動超越版（14.69萬元）、280TSI（1.4T）自動超越版（15.59萬元）三款車型。
三款超越版車型都配備了17英寸輪圈、全車7安全氣囊、胎壓監測、疲勞駕駛提醒、倒車雷達/影像、定速巡航、自動駐車、可開啓全景天窗、無鑰匙進入、8英寸液晶儀表、8英寸中控屏、全LED大燈、車內氛圍燈、後排出風口等等，可以説是非常全面了。而且另外還支持選裝10.3英寸液晶儀表、9.2英寸中控屏、前排座椅加熱以及自動分區空調等等。
而作為頂配車型的280TSI（1.4T）自動卓越版（16.59萬元），獨有18英寸輪圈、主動剎車、前雷達、10.3英寸液晶儀表、9.2英寸中控屏、Alcantara材質拼接座椅、主駕駛電動調節、前排座椅加熱、8揚聲器音響、雨量感應雨刷以及自動大燈等配置。相對配置上的升級，1萬元的差價基本還是物有所值的，不過還要看消費者的具體需求以及預算情況。
當然，對於大多數消費者來説，超越版都已經完全足夠了，區別只在於是選擇1.2T還是1.4T車型。如果用車環境相對集中在城市道路，且預算有限的話，1.2T車型也就基本足夠了。如果有高速需求，又或者駕駛習慣比較灑脱，直接上1.4T車型也不錯。
總結：大眾速騰一直是國內A級車市場的標杆之一，它從過去更傾向於駕駛品質的表現，逐漸向家用角色轉型。如今速騰也擁有了同級領先的大空間，以及更為全面的配置表現。至於大眾汽車的動力系統，大家都已經非常熟悉了，對速騰感興趣的消費者，只需要按自己的能力和駕駛環境來針對性選擇就可以了。