拿50多萬買車，選什麼車最保值？不一定都是豪華車

買車很多人都説最煩的就是保值率，畢竟汽車是消費品，買到就是貶值，但是對多數家庭來説，一生肯定不限於一款車，如果入手一輛保值率很低的產品，換車的時候就會無形中損失很多錢。車值越高，損失就越大，所以保值率的確不應該過分在意，但也不能忽視。而要説保值率，其實並不是BBA最出色，也不一定非得是豪華品牌，如果有50多萬買車，想看什麼車最保值，這裏就有5款。

雷克薩斯ES

三年保值率74.55%

三年保值率能在60%以上就是非常出色了，而 雷克薩斯ES在保值率這一方面，可以説吊打同級別BBA，甚至能越級挑戰。三年保值率74.55%，比奔馳E級的三年保值率60.77%還出色。而且從實際的二手車成交價格來看，2019年1月上牌的2018款雷克薩斯ES頂配300H行政版本車型，行駛里程不到4萬公里，大概價格在46萬左右，轉手的時候損失更低。

豐田普拉多

三年保值率79.95%

要説保值率，最繞不開的一款車就是豐田普拉多，尤其是50萬級別領域中，普拉多的影響力比任何豪華品牌名頭都響，也更有含金量。三年保值率高達79.95%，差一點點就是80%，這僅僅是平均參考值，現如今普拉多停產下線，車型更是供不應求，有的車甚至賣的比新車還貴，去年上牌的3.5L自動TX-L尊享版開了近8萬公里，還買近60萬，不得不感慨普拉多的高保質率，買了不僅沒虧出手可能還賺了一筆，你還敢説保值率沒用嗎？

奔馳GLC

三年保值率67%

如果説ES或者普拉多都不適合你的需求，常規情況下，想保值還是可以看看BBA，相對來説它們出錯的幾率比較低。而在50萬級別，能買到的BBA中，最保值的大概就是奔馳GLC了。50萬能買到的就是2.0T高功率版本車型，也就是GLC 300L版本，前置四驅全時四驅，主被動配置搭載全面，舒適性配置也未缺席，三年保值率67%，開時有面子，真出手損失也不高。

保時捷Macan

三年保值率73.29%

50多萬買保時捷Macan，要考慮的不是值不值，轉手虧不虧，而是要考慮能不能買到這款車。好在現如今Macan終端也是多多少少存在一定的降幅和優惠，部分地區入門版本裸車甚至跌破了50萬，力度很高，對保時捷來説是比較罕見的。Macan這款車辨識度高，動力強，顏值高，運動感強烈，三年保值率還高達到了73.29%，值得入手。

保時捷718

三年保值率80.41%

在很多人眼中，跑車作為小眾車型，似乎就和保值掛不上鈎，但其實有很多車型的保值率高的出乎意料。比如保時捷的718，三年保值率高達80.41%，可以説連SUV和轎車都比不過它。主要也是因為它是保時捷出品，並且車型經典，經過充分市場驗證，穩定可靠，保有量相對其他跑車來説也比較出色，整體保值率表現就很高。