剛換代的奧迪A3L是否可以買，總結兩名車主評價，想要可自行參考

全新的奧迪A3L經過一段時間的跳票之後，總算於2021年1月23日開始上市，這輛車軸距比標準軸距版本加長了50毫米，給中國消費者提供了更多的選擇。有些朋友就想要買長軸版的奧迪a3l，我們也總結了一些已經購買了這台車的車主，讓我們看看他們對這台車是怎麼評價的。由於這輛車剛剛上市，可能這些評價並不能代表這輛車的真實水平，大家挑着聽吧。

劉先生購買的2021款奧迪a3l 裸車價格為19.3萬元，目前僅僅行駛了230km，油耗為每百公里7.8升。劉先生認為，這台車的外觀設計非常好看，內飾打造也相當不錯，屬於奧迪旗下最具有運動感的車型，這實際上也是很多人的公認。由於這台車剛買沒有太長時間，因此劉先生還處於對這台車的熟悉階段，各個方便都是非常新穎的，駕駛這輛車簡直有些愛不釋手，目前還真的沒有發現什麼讓他不滿意的地方。

這台車的內飾設計也算非常簡單大方，看上去也有着極強的科技氛圍。中控台的尺寸很大，顯示效果非常清晰，日常使用也很方便，再加上車內的儲物空間相當多，都是讓劉先生滿意的一點。

張先生購買價格為18.3萬元，目前已經跑了兩千九百多公里，平均油耗大約為七升左右。張先生認為，2021款的奧迪a3l稜角分明，具有着十足的硬漢氣質，絕對屬於它最喜歡的菜。

張先生對空間倒沒有什麼太大的要求，軸距加長了50毫米，對它也沒有任何的幫助，反正後排幾乎不坐人。但他在買車的時候進入這輛車的後排體驗了一下，以他1.8m的身高來看，這台車的後排還是有些過於緊張，讓人難以接受。

至於説這輛車的性價比好不好，主要還是要看它的折扣。説真的，奧迪4s店的服務確實非常熱情，不管是電話諮詢，看車，試車試駕，還是買車之後的掛牌等各種招待服務都相當不錯，甚至還在那裏吃了人家兩次飯，但問題是就是一分錢都不給他便宜。考慮到人家服務態度那麼好，張先生也就捏着鼻子認了。

張先生原來想要購買的是2020款奧迪，後來聽説2021款奧迪要出來了，也見了一些網上的評測，也知道這台車的科技性能有了極大提升，所以最後經過一番考量，還是等待了大約三個月的時間，最後喜提奧迪a3l。