在幾天前JEEP牧馬人全系漲價1萬元的風波還未平息時，超豪華品牌賓利近日宣佈旗下唯一一款在售SUV車型價格上調3.7萬元，調整後售價為249.9萬元。不過這次價格上漲對其潛在用户來説是一件無所謂的事情，畢竟這款超豪華產品任何一個選裝件可能都不止這個數。
另外從漲價之後的車型配置來看，新車依舊搭載4.0T V8發動機，匹配8AT變速箱採用全時四驅模式，科技配置和豪華配置沒有任何變化，僅僅是對價格的調整。值得一提的是，早在去年7月份， 添越就已經進行過一次價格調整，距離本次價格調整僅僅過去了8個月。
相比之下，添越的PHEV版本還暫時未進行價格調整，依舊保持238.5萬元的終端售價，但在燃油版價格上漲之後，這款搭載3.0T V6發動機和94kW電動機的插電混動車型是否同樣會調整價格還處於未知狀態。
筆者猜測，本次添越價格上漲的原因應該和JEEP牧馬人價格上調一致，即疫情下的歐洲工廠人工成本的上浮和零部件成本的上浮。牧馬人上漲的1萬元大概率是後者原因，而添越則大概率是前者，畢竟在追求極致豪華的路上，手工打造一直是賓利等品牌常用的生產方式。
品車識味：
對潛在消費者來講，儘管牧馬人和添越漲價這一行為或多或少影響購買情緒，但仍然是該領域內繞不開的選擇，所以銷量上大概率不會有任何變化。在筆者看來，這種抗擊市場波動的特性是當下我們自主汽車產業應該具備的，顯然，在汽車工業上，我們仍然還有很長要走。