如今汽車是大家都能夠買得起的東西，為了能夠增加市場的銷量，很多品牌都推出了極具充滿誘惑力的購車金融政策，比如零首付、三年免息等等，甚至還有以租代購，喜歡就買，不喜歡就退還給公司。可見為了賣車，大家都是絞盡腦汁想方設法吸引消費者。如果説你買不起汽車，五菱MINI EV總能買得起吧，兩三萬塊錢開電動車，還沒有購置税，關鍵在大城市還不需要面臨限行、限號，半年就賣出12萬輛，其中70%都是女性消費者，香不香？當然，生活中總會有吃不到葡萄説葡萄酸的人存在，今天就來聊聊最尷尬的三款車，實力不輸奔馳寶馬，有錢人看不上，窮人卻買不起。
第一款：大眾輝昂
廠商指導價：34.00-44.60萬元
此前大眾輝騰在國內市場上市銷售就吸引了很多土豪消費者下單，而且輝騰被叫做“低調豪車”，但由於售價過高，銷量也是捉襟見肘，於是才有了小弟-大眾輝昂。輝昂在國內市場銷量確實不高，一年的銷量甚至還沒有帕薩特的月銷量零頭多，但輝昂是採用MLB平台生產打造，可以和奧迪A6L稱兄道弟，搭載着相同的動力總成，説它是換殼A6L也是毫不過分。
整車的外觀造型也是延續了大眾的經典設計，整個車頭造型四平八穩，車身佈滿豐富的線條，讓整車看起來十分動感。尾部的造型有着極高的品牌辨識度，轉向燈還帶有動態流水的效果，科技感拉滿。尾部的雙邊排氣筒也讓整台車看起來年輕味更足，爸爸開A6L，兒子開輝昂，一點也不過分，關鍵是旁人看到了還會説孩子低調！中控內飾的設計也是比較用心的，雖然依舊是大眾的經典風格，但在材質用料部分，都採用軟性材質，同時採用雙色拼接，讓整台車看起來更有質感。
動力方面全系搭載2.0T+7DCT，相比奧迪A6L入門才186馬力，大眾輝昂全系標配224馬力+350牛米，零百加速8.1秒，平均油耗7.1L。如果比較在意乘坐舒適性，中高配車型還採用空氣懸架，帶有軟硬、高低調節，同時全車還附帶電吸門，安全感十足，實力完全不輸奔馳寶馬。
第二款：哈弗H9
廠商指導價：20.98-36.88萬元
生活條件好了自然想要出去走走，去看看雄偉的布達拉宮，去看看一望無際內蒙古大草原，所以這就需要一款性能值得信賴，又不會半路吊鏈子的硬派越野車。哈弗H9市場定位中大型SUV，車身結構採用非承載式，這一點也凸顯了市場定位。雖然同樣都是硬派越野車，哈弗H9的功能配置相比同級別的競品車型卻是非常豐富，標配6氣囊、前後雷達、定速巡航、五種駕駛模式切換、陡坡緩降等功能均是全系標配。
整車的外觀造型也是符合中國消費者“以大為美”的審美標準，車身寬度達到1926mm，高度1900mm，氣場完全不會遜色豐田普拉多。左右兩側燈組還全系標配矩陣式效果，同時待遇轉向輔助燈的功能，夜晚駕駛安全感十足。而坐進車內，內飾大量的軟性材質確實會讓視覺上的檔次感有着明顯的提升，中控部分有着木紋的裝飾，車門部分則採用與座椅相同的菱形網格圖案，跟普拉多相比，哈弗H9簡直就是豪華硬派越野。
動力部分全系搭載2.0T+8AT動力總成，最大功率輸出可達到224馬力，最大扭矩385牛米，在車身重量超過2.2噸的情況下，哈弗H9的零百加速只需要9.18秒，而且在市區的油耗也不是很高，平均在11.2L，高速巡航模式下低至9L。全系車型帶有適時四驅，還可以選裝前後差速器鎖，越野不在話下。
第三款：福特野馬
廠商指導價：36.98-39.58萬元
蘭博基尼、法拉利對於年輕小夥過於遙遠，畢竟起步售價百萬並不是每個人能夠吃得消的，就算手握百萬，買套房子改善生活不是更好嗎？但福特野馬值得所有年輕小夥努力一下，不僅價格定位親民，關鍵是整台車的外觀造型給人一種售價不菲的視覺效果，稍加改裝一下，秒天秒地秒空氣的思域見了都得乖乖的。
動力方面，福特野馬全系搭載2.3T渦輪增壓發動機，最大功率299馬力，最大扭矩434牛米，匹配10AT手自一體變速箱。同時全系還帶有車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車等功能，同時還帶有後橋限滑差速器。相信有人會説思域Type-R能秒野馬，不過思域Type-R市場售價超過80萬，兩台車在價位上顯然就沒有可比性，你們覺得呢？
總的來説，不要輕視任何一款車，我相信很多人都曾噴過哈弗H9，最常聽到的一句話就是“玩越野還得普拉多”，但哈弗H9作為自主品牌的一員，20多萬的售價可以讓更多人挑戰不可能，甚至還有團隊開着哈弗H9去南極考察，這就是國產車的實力。這三款車價格定位不高，但對於絕大多數人來説也是可望而不可及的存在，不過人生有追求總是好的，萬一實現了呢。對於這三台車大家怎麼看？歡迎在評論區留言。