實地勘測計算、警車護送 體型覆蓋四車道的“世界第一環”這樣“從容”過省國道

齊魯網·閃電新聞8月9日訊8月9日凌晨5點14分，創下吉尼斯世界紀錄的最大整體環軋鋼“世界第一環”從濟南正式發貨，“翻山越嶺”運至山東港口濰坊港碼頭。

8月5日，直徑達15.673米的最大整體環軋鋼創下吉尼斯世界紀錄，被譽為“世界第一環”。該鍛環為第四代核電機組支承環，由山東伊萊特能源裝備股份有限公司製造，近50米的圓周通體光滑平整，一體成型，中間沒有一道焊縫，可承載核電機組堆容器7000噸的重量，相當於頂着100節動車組的重量運行。安裝到位後60年不用更換，代表了核電鍛件的最高技術水準。

“世界第一環”運輸分為三段，一段是從伊萊特到達濟南市章丘區刁鎮。第二段是高速路段。最後一段則是由高速出口前往濰坊港，這一段路程經過多條省國道，以及農村道路，挑戰性最大，不僅路程較長，還要通過多座橋樑、橋洞。運輸車輛的行駛速度控制在10幾公里/小時，預計通行時間8小時。

在運輸前，運輸公司要對從濟南章丘到濰坊港的全部路程進行實地勘測，特別是一些橋樑橋洞、窄路彎道、交通設施，必須進行詳細的計算，一一驗證相關設施的寬度、高度、承重，並經過交通、交警等部門的嚴格審核論證。

為了保障安全，除了前後警車護送外，沿途各個路口都有民警執勤，確保羣眾安全。最後到達港口後，“世界第一環”連車整體駛上輪渡，進行加固，最終運往大連繼續進行後續加工。

閃電新聞記者 錢煒 耿琰 王源 劉傑 叢潤祺 編輯 馮詩惠 報道