五菱汽車混動技術公佈：全球首創單檔電磁式 DHT，綜合效率達 98%

IT之家 7 月 19 日消息，7 月 14 日，五菱汽車宣佈正式進軍混動市場，未來將推混動和插電式混動產品。今日，五菱汽車公佈了混動技術 —— 全球首創單檔電磁式 DHT（Dedicated Hybrid Transmission，混合動力專用變速箱）。

五菱汽車表示，單檔電磁式 DHT 通過高效電磁結合，可實現全速域絲滑駕控，更平順、更高效、更精密。

據介紹，這款單檔電磁式 DHT 通過自主軟件標定，實現高精度快速無感模式切換；DHT 綜合效率達 98%，智能電控電磁式離合器無油液傳遞過程損失和傳統離合器摩擦損失。

IT之家瞭解到，五菱汽車數據顯示，電磁式離合器系統系統完成 100 萬次結合驗證與 3.5 萬小時台架驗證。

根據此前信息，下半年上市的五菱凱捷混動版和星辰混動版預計將搭載由 2.0L 自然吸氣發動機、電動機和電池組構成的混合動力系統。

目前，五菱星辰混動版的工信部申報信息也已公佈，車輛搭載 2.0L 發動機，最大功率 100kW，配備三元鋰離子電池，生產廠家為柳州華霆新能源技術有限公司。