面對開局不利的國產寶馬X5,林肯飛行家有底氣了:新車漲價

作為中大型SUV車型中,為數不多的豪華汽車品牌旗下的車型林肯飛行家,5月25日又上市了2022款車型。

相比在售的林肯飛行家,2022款林肯飛行家取消了兩驅版車型,只推出了三款四驅版車型,分別是60.38萬元的尊雅版、69.38萬元的行政版和76.38萬元的總統版車型。

面對開局不利的國產寶馬X5,林肯飛行家有底氣了:新車漲價

雖然是新款的車型,不過在整個外觀的設計上,202款林肯飛行家其實並沒有太多的變化。唯一和現款車型的區別,就是排氣佈局由之前的雙邊四出改為了雙邊雙出的佈局。

車身尺寸方面,長寬高依舊是5080/2022/1759mm,軸距3025mm,和現款車型保持一致。

面對開局不利的國產寶馬X5,林肯飛行家有底氣了:新車漲價

不過,在內飾方面的變化相對還是比較多的。雖然依舊配備了12.8英寸的懸浮式中控大屏,不過已經升級為第三代SYNC+直行互聯繫統。不僅新增了月光女神形象的智能語音助理,進一步豐富了語言控制功能,同時還支持OTA升級。

具體配置上,增加了後排座椅電動調節和車內香氛裝置。

不過,相比2021款同配置的車型,2022款林肯飛行家在售價上也都略有提升。

面對開局不利的國產寶馬X5,林肯飛行家有底氣了:新車漲價

比如2022款四驅尊雅版車型,官方指導價為60.38萬元。而2021款四驅尊雅版車型,官方指導價為59.98萬元。

這樣算下來,新款林肯飛行家在增加了兩項配置後,價格也上漲了0.4萬元。

不過,2022款四驅總統版車型雖然在售價上也是上漲了0.4萬元、增加了後排座椅電動調節和車內香氛裝置兩項配置,不過同時也減配了後排液晶屏幕和HDMI高清接口。

多多少少,顯得有些不是很地道。

面對開局不利的國產寶馬X5,林肯飛行家有底氣了:新車漲價

動力方面,2022款林肯飛行家全系車型搭載了3.0T渦輪增壓發動機,匹配10速手自一體變速箱,動力參數和現款車型相同。

最大功率為355馬力,最大扭矩553牛米。

毫無疑問,作為國產寶馬X5的競品車型,林肯飛行家除了品牌力差了些,無論是配置還是動力都完勝。

根據4月最新的銷量數據顯示,林肯飛行家銷量為564輛,而華晨寶馬X5月銷量只有88輛。

面對開局不利的國產寶馬X5,林肯飛行家有底氣了:新車漲價

很明顯,林肯飛行家銷量碾壓華晨寶馬X5。

也可能是看到華晨寶馬X5開局不利給了林肯信心,這次林肯飛行家乾脆直接取消了2.0T版本車型,並且還調高了3.0T版本車型的售價。

這樣一來,兩款車起售價都在60萬元以上,而且產品力方面林肯飛行家也全面領先。

看來這次,林肯飛行家是要硬槓華晨寶馬X5了。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 929 字。

轉載請註明: 面對開局不利的國產寶馬X5,林肯飛行家有底氣了:新車漲價 - 楠木軒