眾所周知，合資板塊裏來自本田的CR-V無疑是緊湊型SUV市場當中最為熱銷的車型之一。至第五代車型推出以來，這一代CR-V如今也走過了五個年頭。
除了本田品牌在海內外市場強大的品牌溢價能力之外，CR-V憑藉着經濟適用、實用耐造的特點因而深受消費市場的青睞。不過在本田看來，隨着消費趨勢不斷的升級變化，似乎CR-V也該到了改款換代的時候。
近日有海外媒體披露了一組有關於CR-V路試諜照圖，據悉全新CR-V在去年開始就已在歐洲市場開啓測試，並有望在2022年推出。
從公佈的圖片可以看出，全新CR-V採用了全新設計語言，中網格柵以及前大燈的設計樣式變得更加規整，LED的霧燈嵌入在前下包圍。
另外輪輻採用全新的設計樣式，線條的勾勒也有所變化。不同於現款在售車型身上那般偏向年輕範兒的視覺效果，全新CR-V在設計理念上詮釋更加成熟穩重的風格。
目前有關全新CR-V的車身尺寸數據還暫未得知，但我們能夠知道的是全新CR-V相較於現款車型而言尺寸會有所增加，並且有望推出7座佈局以此滿足當下多乘用化的消費需求。
內飾方面，全新CR-V也會經過設計層面以及配置表現的全面升級，首先新車將會配備更大懸浮式中控屏幕，並且對於全新CR-V來説很有可能是標配。
另外，無線充電、數字鑰匙、Google應用程序等智能化應用功能，以及第二代Honda Sensing智能駕駛輔助系統等配置都會出現在全新CR-V的配置信息單中。這些功能的配置將會大幅度提升全新CR-V的駕乘質感。
對於全新CR-V換代的亮點，很可能全新CR-V在未來將會只出售e：HEV版本車型並且新增純電EV版本車型。外媒猜測這是因為本田在早些時候就已在歐洲市場宣佈2022年完成全面電氣化的目標。
回到國內市場，考究奧德賽和艾力紳在家用代步的消費特性下的中期改款換代也全面標配e：HEV混合動力。因此，未來全新CR-V能夠全系搭載混合動力也不足為奇。而本田旗下的e：HEV混動系統將會帶來更加出色的燃油經濟性。
如果剛剛在國內市場迎來中期改款的奧德賽和艾力紳一樣，全新CR-V不論是在設計語言、空間水準等其它方面都更加符合當下家用SUV的消費特性。對於一台五年還未改款的車型而言，全新CR-V的換代改款足以讓人期待。