馬島戰役中阿根廷空軍表現英勇，擊沉英軍的“謝菲爾德”號驅逐艦是可以説上一輩子的戰績。但遺憾的是無論使用的飛機還是發射的導彈都是從法國進口的，可馬島戰爭爆發後法國出於支持英國的目的，對阿根廷實行武器禁運。
法國人的這一招數實在太臭了，不僅讓昔日的客户失望，還親手幫助以色列搶佔了原本屬於自己的市場，而且還是用法國造的飛機。
一、以色列的生意
早在馬島戰爭前，以色列就將空軍退役的“幼獅”戰機出售給了阿根廷，並在馬島戰爭中與法國的“幻影”3系列戰機並肩作戰。雖然以色列的飛機性能並不出眾，但售後服務可比法國人靠譜的多。
戰敗後，阿根廷對法國失望透頂，可是對法國的戰機又愛不釋手。最後沒有辦法，阿國試着讓以色列幫助自己升級“幻影”3。
以色列的航空工業公司將ELTA公司研製的M2001B雷達、加拿大馬可尼公司製造的抬頭顯示器和Elisra公司的雷達報警接收器等一股腦地都按在了阿根廷的飛機上。要知道，這是當時一線的飛機電子設備，如果從“正規廠家”購買可能要等十幾年後才能裝備。而且改裝後的飛機油箱還增加了500L。
升級完成後，阿根廷裝備的“幻影”3系列都更名為“匕首”式戰機。
二、以色列的心思
以色列製造的“幼獅”戰機不僅賣給了阿根廷，同在南美洲的還有哥倫比亞和厄瓜多爾。“幼獅”戰機的性能並不出色，很多國家購買之後都是反響平平，別説沒有再次購買的慾望，連後期花錢升級的想法都沒有。
可以色列與阿根廷合作後，後者很滿意，這直接影響了幾個隔壁鄰居。以色列隨後給上述兩個國家的“幼獅”戰機進行了升級，比如將機身右側進氣口上方與機背之間安裝了空中加油受油管；機首進行了延長，並加裝了下垂式外形設計；多用途顯示器、頭盔顯示儀、擁有半自動制導導彈功能的新型雷達都進行了安裝。
但要説改裝最徹底的就是南非的“獵豹”式戰機了。法國的損失看似只是失去了阿根廷這個客户，其實不然。由於法國在馬島戰爭中的做派讓很多小國客户失去了信心，他們怕一旦發生不測，自己就會成為下一個阿根廷。
以色列在南美洲的成功案例，為自己的軍工業打開了龐大的市場。當時南非裝備一批雙座版和單座版的“幻影3”戰機，已經到了升級換裝的階段。
以色列將雙座版的“幻影”改裝並更名為“獵豹”D型全天候戰機，單座版的改裝成E型戰鬥攻擊機。飛機將近有50%的機體結構進行了翻新，使其接近新造戰機水準。
“獵豹”式戰機採用二重線傳飛控技術，並將“幼獅”上面70%的最新套件全用在了上面。這樣的改裝，讓南非的“幻影”3的轉彎率提升了15%，最大起飛重量增加了700公斤，最低速度降低為185每小時公里，大幅提升了飛行性能。同時飛機安裝了空中加油用的受油管、延長了風擋前的機首部位、以及加裝了自衞電子作戰系統等相關電子設備。
獵豹D型和E型戰機分別於1986年7月和1988年3月進入部隊服役作業。
“幻影”3的改裝也讓南非很滿意，以色列趁着金主的高興勁兒順手將自己退役的一批“幼獅”戰機推銷給了南非，順便還幫人家進行了升級。這批出售、升級兩頭掙的“幼獅”，在改裝後命名為“獵豹”C型。
“獵豹”C換裝了南非自行改良的ATAR公司的9K50C發動機，並配套地擴大了進氣口。機首部位進行了延長，換裝埃爾比特系統公司製造的ELM2032雷達；前擋風更換為無中央隔框設計，且加上反制雷達波塗層；座艙變成“一杆操作所有”的HOTAS系統；除了配備廣角抬頭顯示器外，“獵豹”C也裝備了頭盔瞄準器。
整套電子設備改裝後，“獵豹”C型已經在紙面數據上超越了當時F16 Block5版所安裝的電子設備。擁有數位化作戰、超視距作戰和精確對地攻擊能力。
目前這些飛機已經全部退役，被精明的銷售人員推銷給了厄瓜多爾和智利。
三、被嚴重刺激的法國人
以色列的現代化升級能力，尤其是對法系裝備的升級能力深深刺激了達索公司，使其將本未準備出售的“EX型”改裝套件被迫拿出來進入市場。
EX型改裝套件對巴西的“幻影”3戰機進行了升級。不僅僅是換裝了發動機、升級航電系統、增加受油管等，為了讓客户滿意，法國不顧飛機的尺寸不配套，依然為飛機加裝了前翼。
法國人自己造的飛機肯定法國人最瞭解，如果真的需要配套前翼，那麼一定是尺寸剛好合適的。可安裝了一副尺寸不配套的，説明EX型升級套件根本就不是為“幻影”3設計的，可見是達索公司被逼得沒辦法，匆忙間的應急而已。
有人會問：以色列如此搶市場就不怕法國不滿嗎？
答案是當然不怕，因為在馬島戰爭之前法國就對以色列實施過武器禁運，雙方關係一度很緊張。要不是美國的奮力幫忙，中東戰爭是什麼結局還真不好説。