湘西機場明年7月通航，將開通往返國內各大中城市的航班

　　記者|黎棠

　　9 月 1 日,記者從湘西機場有限責任公司獲悉,湘西民用機場目前正在如火如荼地建設着,武陵山區將迎來自己的航空時代。湘西機場本期為國內民航運輸支線機場,按照進度安排,湘西機場計劃今年底實現校飛,2021 年 7 月實現試飛、驗收、通航。

　　據悉,機場建成後將開通往返國內各大中城市的航班。航站區按滿足旅客吞吐量 30 萬人次、貨郵吞吐量 450 噸的目標設計,新建航站樓 3000 平方米、站坪機位 4 個,飛行區設計等級為 4C,規劃跑道長 2600 米、寬 45 米,能滿足波音 737、空客 320 飛機起降。

　　湘西機場位於國家深度貧困地區花垣縣境內,機場項目分為民用機場項目、通用航空基地項目、機場配套設施及新增項目三部分。民用機場項目部分,根據省發改委初設批覆,本期建設規模為飛行區 4C 級,跑道長度 2600 米;新建航站樓 3000 平方米,停機位 4 個;配套建設場內通信、導航、氣象、供油和消防救援等輔助生產設施。通用航空基地項目部分,根據省發改委工可批覆,主要建設內容為建設 12 個機位的停機坪、2 條聯絡道,3000 平方米通用航空綜合樓,1500 平方米的空中游覽及應急救援綜合樓。第三部分則是機場場外供水、供電、通信、排水、進場道路等配套項目及增建 5000 平方米機場航站樓商務區,擴建 70991 平方米站前廣場,增建 12300 平方米地下停車場,增建 2000 平方米航站區商務樓及 1200 平方米物業用房等設施。

　　湘西機場土石方工程已完成竣工驗收,完成土石方填方 2280.54 萬方,挖方 1807.35 萬方;完成飛行區覆土 1495.05 畝;完成場內排水溝開挖 12782 米;完成邊坡防護 38.1286 萬平方米。

　　機場道路工程是湘西機場的重要配套設施。道路採用一級公路技術標準,設計速度為每小時 80 公里。起點機場航站樓到終點接吉茶高速花垣東互通,道路主線全長不到 5 公里,但高差有 130 多米。這條道路共建 4 座橋樑,橋隧比達到 50%。

　　截止目前,路基完成 81%,樁基工程完成 92.2%,下部結構完成 83.2%,承台完成 100%。湘西機場已啓動飛行區道面及附屬設施工程、助航燈光工程、空管設備採購及安裝工程、場外供水工程和供電工程。

　　湘西機場道路項目建設已駛入 " 快車道 "。湘西是湖南西北的門户,地處武陵山腹地,交通不便。湘西機場的建成對建立和完善湘西綜合立體交通體系,加快湘西州經濟社會發展、精準脱貧,和全面建成小康社會有着重要的推動作用並對推動湘西旅遊發展有着重要意義。